Толкатель (Страница 102)
Толкатель Febi Bilstein для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 17066
| Вес | 0,03 кг |
| Толщина | 25 мм |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816170662 |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Nissan Qashqai II 2018-2026. Артикул 50007545
| Толщина | 7,8 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977685545 |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 7,8 мм |
Толкатель BGA для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул HL7357
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985414 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 7,75 мм |
Толкатель Ajusa для Volkswagen Golf V 2006-2008. Артикул 85015800
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769747915 |
Толкатель BGA для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул HL7353
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985223 |
| Высота | 7,65 мм |
Толкатель Febi Bilstein для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 19800
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816198000 |
Толкатель BGA для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул HL7366
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985773 |
| Высота | 7975 мм |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 50007545
| Толщина | 7,8 мм |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977685545 |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 7,8 мм |
Толкатель Freccia для Opel Frontera B 1998-2003. Артикул PI 06-0010
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8116000000246 |
| Диаметр | 32 мм |
| Высота | 26,4 мм |
Толкатель AE для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул FOL198
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197857616 |
Толкатель BGA для Renault Megane III 2008-2016. Артикул HL7352
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205985186 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Высота | 7625 мм |
Толкатель Stellox для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 20-00506-SX
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276131903 |
| Высота | 26 мм |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 50006422
| Толщина | 24 мм |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 24 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977643538 |
Толкатель AE для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул FOL198
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197857616 |
Толкатель Ajusa для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 85004500
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769455131 |
Толкатель OSSCA для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 17518
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093175181 |
| Высота | 28,800 мм |
Толкатель BGA для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул HL7371
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206198714 |
| Высота | 8,1 мм |
Толкатель Febi Bilstein для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 24867
| Вес | 0,220 кг |
| Наружный диаметр | 29,98 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816248675 |
Толкатель Ajusa для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 85015800
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769747915 |
Толкатель Ina для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул 420 0226 10
| Диаметр | 12,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108506238 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Высота | 29,90 мм |
Толкатель Ina для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 420 0047 10
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108030474 |
| Диаметр | 33,50 мм |
| Высота | 26,00 мм |
Толкатель BGA для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул HL7371
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206198714 |
| Высота | 8,1 мм |
Толкатель Ina для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 420 0226 10
| Диаметр | 12,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108506238 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Высота | 29,90 мм |
Толкатель AE для Jaguar F-Pace 2015-2025. Артикул FOL190
| Диаметр | 8,34 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197678808 |
Толкатель AE для Citroen BX 1983-1994. Артикул FOL150
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197243686 |
| Высота | 25 мм |
Толкатель Ina для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул 420 0252 10
| Диаметр | 12,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108843777 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Высота | 34,70 мм |
Толкатель AE для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул FOL150
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197243686 |
| Высота | 25 мм |
Толкатель Febi Bilstein для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул 34582
| Вес | 0,015 кг |
| Толщина | 25 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816345824 |
Толкатель Ina для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 421 0010 10
| Диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108056160 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Высота | 32,9 мм |
Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 50006180
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977685453 |
Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ
Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.
Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.
Типы толкателей
Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.
Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.
Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.
Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.
Параметры выбора
Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.
При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
- Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
- При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
- Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
- Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
- Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины
В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что толкатели пора менять?
Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.
Можно ли заменить толкатели самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.
Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?
Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.
Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?
Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.
Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?
Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.