Тормозные колодки Textar (Серый чугун). Артикул 84054000
/brand/textar/textar-84054000-zIlvKkZ.jpeg)
Тормозные колодки Textar (Серый чугун). Артикул 84054000
Бренд:
Textar
— TMD Friction Services GmbH (Германия)
Все запчасти бренда
Textar
— TMD Friction Services GmbH (Германия)
Все запчасти бренда
Артикул:
84054000
ЦЕНА
14 420 сом
4 ШТ
// Доставка · Бишкек
Пункты выдачи
отправим 20 октября (вт)
от460 сом
СДЭК
9–11 дн.
от 460 сом
Энергия
11–18 дней дн.
от 750 сом
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 31 мм |
| Вес | 1,9 кг |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Материал | Серый чугун |
| Толщина | 5,6 мм |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Ширина поверхности трения | 30 мм |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Серия | Shoe Kit Pro |
| Комплектность | С аксессуарами, с колесным тормозным цилидром, с позиционером, с рычагом ручного стояночного тормоза |
| Тормозная система | Lucas |
| Диаметр крепежных отверстий | 17,46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722449956 |
Описание
О производителе Textar (Германия)
Textar (Германия, осн. в 1913 г., концерн TMD Friction) — премиальный немецкий бренд и один из главных поставщиков тормозных колодок на сборочные конвейеры европейских автопроизводителей (VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo). Для разработки фрикционных смесей Textar использует собственные испытательные полигоны и до 23 различных компонентов в одной колодке.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
Подходит для следующих модификаций:
- MATIZ (M200, M250) 01.2005-01.2013 0.8 52 л.с
- MATIZ (M200, M250) 01.2005-2010 0.8 LPG 52 л.с
- MATIZ (M200, M250) 01.2005-01.2007 1.0 64 л.с
- MATIZ (M200, M250) 01.2005-2010 1.0 67 л.с
- MATIZ (M200, M250) 01.2005-01.2011 1.0 LPG 67 л.с
- MATIZ (M100, M150) 01.1998-2015 0.8 52 л.с
- MATIZ (M100, M150) 01.2003-2015 1.0 64 л.с
- MATIZ (M100, M150) 01.2003-01.2004 1.0 63 л.с
- MATIZ (M100, M150) 01.2010-11.2012 1.0 69 л.с
- MATIZ (M200, M250) 01.2005-01.2010 0.8 52 л.с
- MATIZ (M200, M250) 01.2005-01.2008 1.0 67 л.с
- MATIZ Фургон/хетчбэк (KLA4) 08.1998-08.2002 0.8 52 л.с
- MATIZ 10.2015-2016 0.8 52 л.с
