Тормозные колодки Textar. Артикул 2182001
Тормозные колодки Textar. Артикул 2182001
Характеристики
| Ширина | 176,8 мм |
| Длина упаковки | 20,9 см |
| Ширина упаковки | 13,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| WVA номер | 21820 |
| Торговые номера | 21820, 21820 155 0 5, 21821, 7122AD203, 7122D203 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722279492 |
| Высота 1 | 54,9 мм |
| Высота 2 | 56,1 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Описание
Линейка тормозных колодок Textar Q+ OE Quality
Конвейерная линейка Textar Q+ производится по индивидуальным рецептурам (более 200 различных фрикционных смесей) под конкретную модель автомобиля и оснащается фирменными демпфирующими пластинами Q+ для гашения высокочастотных вибраций и писка.
О производителе Textar (Германия)
Textar (Германия, осн. в 1913 г., концерн TMD Friction) — премиальный немецкий бренд и один из главных поставщиков тормозных колодок на сборочные конвейеры европейских автопроизводителей (VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo). Для разработки фрикционных смесей Textar использует собственные испытательные полигоны и до 23 различных компонентов в одной колодке.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Textar 2182001 серии Q+ OE Quality относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CHRYSLER - 04638634
- CHRYSLER - 4638634
- JEEP - 5252613
- JEEP - 5252724
- JEEP - 83502200
- JEEP - 8983501167
- RENAULT - 8983502200
Подходит для следующих модификаций:
- EAGLE седан 10.1979-08.1985 4.2 Полный привод 122 л.с
- HUMMER H1 10.1992-09.1996 6.5 D 170 л.с
- HUMMER H1 10.1992-09.1996 6.5 Turbo D 197 л.с
- CHEROKEE (XJ) 01.1986-12.1989 2.1 D 4x4 80 л.с
- CHEROKEE (XJ) 01.1984-12.1989 2.1 TD 87 л.с
- CHEROKEE (XJ) 01.1989-12.1989 2.1 TD 80 л.с
- CHEROKEE (XJ) 01.1986-12.1989 2.5 122 л.с
- CHEROKEE (XJ) 01.1990-01.1992 2.5 121 л.с
- CHEROKEE (XJ) 01.1984-01.1986 2.5 4x4 118 л.с
- CHEROKEE (XJ) 01.1986-12.1989 2.5 4x4 122 л.с
- CHEROKEE (XJ) 10.1990-01.1992 2.5 4x4 121 л.с
- CHEROKEE (XJ) 01.1988-12.1989 2.5 TD 4x4 116 л.с
- CHEROKEE (XJ) 01.1984-01.1992 2.5 i 4x4 118 л.с
- CHEROKEE (XJ) 01.1991-01.1992 2.5 i 4x4 122 л.с
- CHEROKEE (XJ) 01.1986-12.1989 4.0 178 л.с
- CHEROKEE (XJ) 01.1986-12.1989 4.0 4x4 178 л.с
- WRANGLER I (YJ, SJ_) 01.1988-12.1989 2.5 103 л.с
- WRANGLER I (YJ, SJ_) 01.1986-01.1990 4.0 2WD 178 л.с
- WRANGLER I (YJ, SJ_) 10.1986-09.1990 4.0 4x4 178 л.с
- WRANGLER I (YJ, SJ_) 01.1986-01.1989 4.2 114 л.с
- WRANGLER I (YJ, SJ_) 01.1986-12.1989 4.2 2WD 111 л.с