Линейка тормозных колодок Textar Q+ OE Quality

Конвейерная линейка Textar Q+ производится по индивидуальным рецептурам (более 200 различных фрикционных смесей) под конкретную модель автомобиля и оснащается фирменными демпфирующими пластинами Q+ для гашения высокочастотных вибраций и писка.

О производителе Textar (Германия)

Textar (Германия, осн. в 1913 г., концерн TMD Friction) — премиальный немецкий бренд и один из главных поставщиков тормозных колодок на сборочные конвейеры европейских автопроизводителей (VAG, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo). Для разработки фрикционных смесей Textar использует собственные испытательные полигоны и до 23 различных компонентов в одной колодке.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Textar 2142101 серии Q+ OE Quality относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• BMW - 34206888825
• BMW - 34208844393
• BMW - 6888825
• BMW - 8844393

Подходит для следующих модификаций:

BMW

• 3 (G20, G80) 03.2020-07.2020 316 d 122 л.с
• 3 (G20, G80) 08.2020-2023 316 d Mild-Hybrid 122 л.с
• 3 (G20, G80) 03.2019-03.2020 318 d 136 л.с
• 3 (G20, G80) 03.2019-03.2020 318 d 150 л.с
• 3 (G20, G80) 04.2020-2023 318 d Mild-Hybrid 150 л.с
• 3 (G20, G80) 04.2020-2023 318 d Mild-Hybrid 136 л.с
• 3 (G20, G80) 03.2020-2023 318 i 156 л.с
• 3 (G20, G80) 11.2018-2023 320 d 163 л.с
• 3 (G20, G80) 11.2018-02.2020 320 d 190 л.с
• 3 (G20, G80) 03.2020-2023 320 d Mild-Hybrid 163 л.с
• 3 (G20, G80) 03.2020-2023 320 d Mild-Hybrid 190 л.с
• 3 (G20, G80) 03.2020-2023 320 d Mild-Hybrid xDrive 163 л.с
• 3 (G20, G80) 03.2020-2023 320 d Mild-Hybrid xDrive 190 л.с
• 3 (G20, G80) 11.2018-02.2020 320 d xDrive 163 л.с
• 3 (G20, G80) 11.2018-02.2020 320 d xDrive 190 л.с
• 3 (G20, G80) 03.2019-2023 320 i 184 л.с
• 3 (G20, G80) 03.2019-2023 320 i 1.6 170 л.с
• 3 (G20, G80) 07.2019-2023 320 i xDrive 184 л.с
• 3 Touring (G21, G81) 07.2020-2023 316 d Mild-Hybrid 122 л.с
• 3 Touring (G21, G81) 11.2019-07.2020 318 d 150 л.с
• 3 Touring (G21, G81) 11.2019-2023 318 d 136 л.с
• 3 Touring (G21, G81) 08.2020-2023 318 d Mild-Hybrid 150 л.с
• 3 Touring (G21, G81) 08.2020-2023 318 d Mild-Hybrid 136 л.с
• 3 Touring (G21, G81) 03.2020-2023 318 i 156 л.с
• 3 Touring (G21, G81) 07.2019-02.2020 320 d 190 л.с
• 3 Touring (G21, G81) 07.2019-2023 320 d 163 л.с
• 3 Touring (G21, G81) 03.2020-2023 320 d Mild-Hybrid 163 л.с
• 3 Touring (G21, G81) 03.2020-2023 320 d Mild-Hybrid 190 л.с
• 3 Touring (G21, G81) 03.2020-2023 320 d Mild-Hybrid xDrive 163 л.с
• 3 Touring (G21, G81) 03.2020-2023 320 d Mild-Hybrid xDrive 190 л.с
• 3 Touring (G21, G81) 07.2019-02.2020 320 d xDrive 163 л.с
• 3 Touring (G21, G81) 07.2019-02.2020 320 d xDrive 190 л.с
• 3 Touring (G21, G81) 11.2019-2023 320 i 184 л.с
• 3 Touring Van (G21) 07.2019-02.2020 320 d 190 л.с
• 3 Touring Van (G21) 03.2020-2023 320 d Mild-Hybrid 190 л.с
• 3 Touring Van (G21) 03.2020-2023 320 d Mild-Hybrid xDrive 190 л.с
• 3 Touring Van (G21) 07.2019-02.2020 320 d xDrive 190 л.с
• 3 Touring Van (G21) 11.2019-2023 320 i 184 л.с
• 4 Кабриолет (G23) 11.2020-2023 420 i 184 л.с
• 4 купе (G22, G82) 07.2020-2023 420 d Mild-Hybrid 190 л.с
• 4 купе (G22, G82) 07.2020-2023 420 d Mild-Hybrid 163 л.с
• 4 купе (G22, G82) 07.2020-2023 420 d Mild-Hybrid xDrive 163 л.с
• 4 купе (G22, G82) 07.2020-2023 420 d Mild-Hybrid xDrive 190 л.с
• 4 купе (G22, G82) 07.2020-2023 420 i 184 л.с
• 4 купе (G22, G82) 11.2020-2023 420 i 1.6 170 л.с