Термостат (Страница 95)
Термостат Miles для Peugeot 806 I 1994-1996. Артикул AN22017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Sasic для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 3300006
| Для оригинального номера | 1336V6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415783 |
Термостат Luzar для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул LT 0835
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295225621 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Sasic для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 3306150
| Для оригинального номера | Part of 06L121111P |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872482471 |
Термостат BSG (полимерный материал) для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул BSG 70-126-005
| Вес | 0 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Номер компонента | BSG 70-126-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822085813 |
| Количество присоединений | 2 |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 70126005, BSG 70126005, BSG70126005 |
Термостат (в сборе) Borsehung для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул B10568
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134455 |
Термостат Stellox для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 23-40137-SX
Термостат NRF EASY FIT для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 725296
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042363268 |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул LT 1580
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045403 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат NRF для Rover 100 1994-1998. Артикул 725120
| Температура открытия | 92 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340863 |
Термостат Fenox для Lexus IS II 2010-2012. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Borsehung для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул B13141
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103130 |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
| Температура открытия | 87 °С |
| Область температуры от | 87 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 725208
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342645 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Luzar для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул LT 2401
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208679 |
Термостат Fenox для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул TS113
| Диаметр 1 | 56 мм |
| Температура открытия | 77 °С, 78 °С |
Термостат Gates для Peugeot 1007 2005-2010. Артикул TH386103G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10544 |
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 103 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465799655 |
Термостат Sasic для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 3381A01
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872308269 |
| Для оригинального номера | 1338A0 |
Термостат Fenox для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Fenox для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Stellox для Mitsubishi Eclipse I 1989-1994. Артикул 23-40112-SX
Термостат Miles для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул AN22015
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат MotoRad The High Flow Line для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 2033-82K
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Спецификация | HIGH FLOW |
| Торговые номера | 220338221 |
| Серия | The High Flow Line |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784034202 |
Термостат Fenox для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул TS167
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Stellox для Renault Espace II 1991-1996. Артикул 23-40029-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470668 |
Термостат Miles для Opel Corsa D 2012-2014. Артикул AN22031
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 103 °С |
Термостат Fenox для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул TS142
| Диаметр 1 | 33 мм, 52 мм |
| Диаметр 2 | 33 мм |
| Диаметр | 52 мм |
| Высота 1 | 47 мм |
| Монтажная глубина | 47 мм |
| Температура открытия | 79 °С, 80 °С, 82 °С |
| Высота | 47 мм, 50 мм, 72 мм |
Термостат Dayco для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул DT1243V
| Диаметр 1 | 45,0 мм |
| Диаметр 2 | 37,0 мм |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241921 |
Термостат Japanparts для Mazda 929 III (HC) 1987-1989. Артикул VT-600
| Диаметр | 52 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179927 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Торговые номера | VT-600 |
| Высота | 44 мм |
Термостат Luzar для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул LT 1813
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198925 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Meat & Doria для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 92287
| Температура открытия | 77 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.