Термостат (Страница 69)
Термостат Patron для Renault Clio III 2005-2014. Артикул PE21001
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394182 |
Термостат Era OEM для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 350041
| Количество отверстий | 2 |
| Температура открытия | 89 °С |
| Расстояние между отверстиями крепления | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033393 |
Термостат Vika для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 11211425601
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без проладки |
| Точка включения | 87 °С |
Термостат Fenox для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул TS163
| Вес | 0,132 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 42 мм |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С |
| Диаметр корпуса | 66,6 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Температурный диапазон | 82 °С |
Термостат Vika для BMW 3 III (E36) 1993-2000. Артикул 19772001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570415996 |
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 95 °C |
Термостат Luzar (алюминий) для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул LT 1869
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295301325 |
Термостат Vika для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул K11788101
Термостат NRF для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 725049
| Температура открытия | 83 °С |
| Температура закрытия | 98 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339423 |
Термостат Era для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 350004
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379032846 |
| Материал корпуса | Металл |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Miles для Austin Mini 1959-1993. Артикул AN22052
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) FAE для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 55001
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с автономным отоплением |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643099 |
Термостат Meat & Doria для Volkswagen Passat B8 2015-2023. Артикул 92912
| Температура открытия | 87 °С |
| Для оригинального номера | 04E121113B |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419579531 |
Термостат Era OEM для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 350528
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379337163 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Era OEM для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 350104
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034260 |
Термостат Fenox для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул TS064
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат (регулирующий клапан охлаждающей жидкости) Patron для Audi SQ5 I (8R) 2012-2015. Артикул P14-0006
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255448878 |
Термостат Febest для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул 16462-008
| Вес | 0,304 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185385 |
| Ширина упаковки | 10,4 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Термостат Miles для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул AN22070
| Температура открытия | 97 °С |
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Japanparts для Mitsubishi Lancer X 2010-2017. Артикул VT-210
| Диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179606 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Высота | 37,6 мм |
Термостат Fenox для ГАЗ ГАЗель NEXT 2013-2026. Артикул TS033O7
Термостат NRF для Renault Clio I 1991-1998. Артикул 725129
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341044 |
| Для оригинального номера | 03C121110A |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Zekkert для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул TE-1010
| Вес | 0,08 кг |
| Диаметр | 52 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238972 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Fenox для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул TS187
Термостат NRF EASY FIT для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 725150
| Серия | EASY FIT |
| Температура открытия | 83 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341464 |
Термостат Luzar для Lexus GS III 2007-2011. Артикул LT 1910
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230762 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Gates для Fiat 127 1971-1983. Артикул TH03188G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465235337 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10286 |
Термостат Fenox для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2005-2012. Артикул TS054
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 42,5 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Volkswagen Scirocco II 1980-1984. Артикул TS124
| Вес | 0,05 г, 0,06 г, 0,09 г, 0,096 г, 0,1 г, 0,11 г |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Точка включения | 82 °С, 92 °С |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С, 83 °С, 84 °С, 87 °С |
| Длина | 75 мм, 79 мм |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Ширина | 50 мм, 79 мм |
| Высота | 30 мм, 31 мм, 75 мм, 79 мм |
Термостат Borsehung для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул B10552
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128416 |
Термостат Stellox для Toyota Town Ace III 1992-1995. Артикул 23-40111-SX
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.