Термостат (Страница 53)
Термостат Gates для Renault Duster I 2015-2020. Артикул TH43182G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002175 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 7412-10599 |
Термостат Era OEM для SEAT Leon II 2005-2011. Артикул 350288
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379036363 |
Термостат Era OEM для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 350044
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033430 |
Термостат Fenox для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул TS060
| Высота 1 | 29,1 мм |
| Диаметр 2 | 29 мм |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат BSG для Opel Astra H 2004-2010. Артикул BSG 65-125-020
| Номер компонента | BSG 65-125-020 |
| Торговые номера | 65125020, BSG 65125020, BSG65125020 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181829 |
Термостат NRF EASY FIT для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул 725063
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339706 |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Термостат NRF EASY FIT для Lexus GS II 1997-2004. Артикул 725108
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Температура закрытия | 95 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340627 |
Термостат Vika для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 11211285701
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Точка включения | 87 °С |
| Комплектность | Без проладки |
Термостат Meat & Doria для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 92184
| Температура открытия | 86 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Borsehung для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул B18281
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107169 |
Термостат Sasic для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1991-2000. Артикул 9000369
| Для оригинального номера | 6022000015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872321503 |
Термостат Gates верхний для Volkswagen Polo IV 2002-2006. Артикул TH435105G1
| Температура открытия | 105 °С |
| Торговые номера | 7412-10604 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465006708 |
Термостат Fenox для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул TS067
| Тип контейнера | Коробка |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Volvo 940 1994-1998. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат NRF для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 725129
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341044 |
| Для оригинального номера | 03C121110A |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Fenox для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул TS075
| Температура открытия | 82,01 °С |
Термостат Stellox для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 23-40002-SX
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470392 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Vika для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 11210091001
| Вес | 0,064 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Точка включения | 80 °С |
Термостат Borsehung для Audi Cabriolet 1993-2000. Артикул B13141
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103130 |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
| Температура открытия | 87 °С |
| Область температуры от | 87 °С |
Термостат Zekkert для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул TE-1002
| Вес | 0,1 кг |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238897 |
Термостат MAPCO для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 28512
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605882820 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Vika для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 11211285701
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Точка включения | 87 °С |
| Комплектность | Без проладки |
Термостат Stellox для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 23-40026-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470637 |
| Температура открытия | 91 °С |
Термостат Luzar для Audi A2 2000-2005. Артикул LT 1801
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295191964 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул LT 1500
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 87 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295223122 |
Термостат Era OEM для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 350104
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034260 |
Термостат Gates для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул TH24392G1
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465234569 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 92 °С |
| Торговые номера | 7412-10378 |
Термостат Stellox для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 23-40040-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470774 |
| Температура открытия | 100 °С |
Термостат Gates для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул TH32387G1
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 7412-10467 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465401619 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Miles для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул AN22032
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.