Термостат (Страница 499)
Термостат Japanparts для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул VT-102
| Диаметр | 54 мм |
| Диаметр 1 | 29 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Торговые номера | VT-102 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179422 |
| Высота | 51 мм |
Термостат Stellox для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 23-40192-SX
Термостат NRF EASY FIT для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул 725107
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 76 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340603 |
Термостат Gates для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул TH14178G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571989205 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10226 |
Термостат OSSCA для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул 10567
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093105676 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Stellox для Opel Signum I 2003-2005. Артикул 23-40158-SX
Термостат Zentparts для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул Z45585
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160603 |
Термостат Partberry для Ford Mondeo IV 2008-2010. Артикул PB200535
| Вес | 0.42 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул TH1476.87J
| Высота 1 | 26 мм |
| Высота 2 | 7,5 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650002146 |
Термостат Sufix для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул FT1056
Термостат Stellox для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 23-40200-SX
Термостат Febi Bilstein для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 104981
| Вес | 0,061 кг |
| Наружный диаметр | 41,8 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Для оригинального номера | 04E 121 113 G |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224049815 |
Термостат Meyle Original для Ford Puma I 1997-2000. Артикул 728 288 0000
| Серия | Original |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074039632 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | MTH0084 |
Термостат Mahle Behr для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул TX 328 83D
| Серия | Behr |
| Торговые номера | 72486301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635011976 |
Термостат Febi Bilstein для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул 27869
| Вес | 0,210 кг |
| Комплектность | С зажимом, с уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816278696 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Stellox для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 23-40172-SX
Термостат JP Group для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 1114603600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412687755 |
| Серия | |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат MotoRad для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул 234-87K
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Высота 1 | 31 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 232348701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784029192 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул TH7266.105
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650042159 |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Gates для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул TH42589G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002069 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 89 °С |
| Торговые номера | 7412-10589 |
Термостат Gates для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул TH03382G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571987454 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10069 |
Термостат Meyle Original для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 11-28 228 0008
| Серия | Original |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | MTH0156 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074293317 |
Термостат OSSCA для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 03610
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573036103 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат (в сборе) Vika для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 11211900101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729622978 |
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 87 °C |
Термостат OSSCA для Lexus RX III 2008-2015. Артикул 27213
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093272132 |
Термостат Ganz для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул GIF08100
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287495968 |
| Применимость производителя | GeNeRAL MOTORS |
| Вес брутто | 279 г |
| Габариты в упаковке | 124x91x110 мм |
Термостат OSSCA для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 03610
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573036103 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат BGA для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул CT9623
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206409261 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Gates для Rover 200 I (SD3) 1985-1989. Артикул TH04382G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571987652 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10085 |
Термостат BGA для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул CT5064
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206297400 |
| Диаметр 1 | 30 мм |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.