Термостат (Страница 493)
Термостат MotoRad для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 276-89K
| Номер EAN/Штрих-код | 4037784031379 |
| Диаметр 1 | 53,4 мм |
| Температура открытия | 89 °С |
| Торговые номера | 202768911, 212768901 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Nissan Note I 2006-2012. Артикул TH6703.83J
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650009459 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Stellox для Nissan Prairie II (M11) 1990-1994. Артикул 23-40050-SX
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470873 |
Термостат Dayco для Honda Civic III 1983-1987. Артикул DT1015V
| Высота 1 | 35,0 мм |
| Температура открытия | 77 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209259 |
| Диаметр 1 | 52,0 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм |
Термостат Stellox для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 23-40221-SX
Термостат LYNXauto для Chevrolet Aveo II 2013-2020. Артикул CT1034
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601525081 |
Термостат Zentparts для Subaru XT 1984-1990. Артикул Z45607
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160887 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 1.880.322
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 7.8322, Kw 580 322 |
| Cодержит артикул | 1.880.322S, 1.890.568 |
| Диаметр 1 | 50 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510283639 |
Термостат LYNXauto для Renault Clio III 2005-2014. Артикул CT2320
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Caravelle T5 2003-2009. Артикул 1.880.432
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | Facet 7.8432, Kw 580 432 |
| Cодержит артикул | 1.880.223S, 1.890.590 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510288597 |
| Высота | 31 мм |
Термостат OSSCA для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул 00007
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573000074 |
Термостат Hepu для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул TM1302
| Для оригинального номера | 032 121 110 P |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093423682 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат BM для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул TT 4068
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000293495 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Термостат Gates для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул TH47487G1
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465156731 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10665 |
Термостат Pilenga для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул TTP4127
| Температура открытия | 88 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000001239492 |
Термостат NRF для Scania R 2016-2026. Артикул 725375
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042408747 |
Термостат Febi Bilstein для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 23981
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816239819 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат LYNXauto для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул CT2419
Термостат CALORSTAT by Vernet для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул TH7170.80J
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650034512 |
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат Vika для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2016. Артикул 19768301
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 103 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570415620 |
Термостат Patron для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул PE21235
| Диаметр 1 | 53,5 мм |
| Температура открытия | 85 °С |
| Высота 1 | 33,0 мм |
| Диаметр 2 | 29,0 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255446959 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Ford Taunus P5 1964-1968. Артикул TH6267.78J
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007219 |
| Высота 1 | 33,5 мм |
Термостат Pilenga для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул TTP4127
| Температура открытия | 88 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000001239492 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Volkswagen Touareg I 2002-2006. Артикул TH6529.82J
| Высота 1 | 25 мм |
| Высота 2 | 8 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650008735 |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 1.880.745K
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Комплектность | С соединительными элементами |
| Торговые номера | Facet 7.8745K, Kw 580 745K |
| Cодержит артикул | 1.880.745, 1.880.745S, 1.890.653 |
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510224014 |
Термостат Zentparts для Renault 21 1986-1994. Артикул Z45590
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160672 |
Термостат BM для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул TK 7677
| Вес | 0.336 кг |
| Длина упаковки | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777176778 |
| Ширина упаковки | 89 мм |
| Высота упаковки | 119 мм |
Термостат Facet Made in Italy - OE Equivalent для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 7.8779
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510033722 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | EPS 1.880.779, KW 580 779 |
Термостат Gates для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул TH41782G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465998515 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | 7412-10581 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.