Термостат (Страница 484)
Термостат Stellox для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 23-40074-SX
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276471115 |
Термостат Zentparts для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул Z45582
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160542 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Masuma для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул WE40795
Термостат Sasic для Citroen LN 1982-1985. Артикул 3371301
| Для оригинального номера | 133837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872308023 |
Термостат NRF для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 725167
| Для оригинального номера | 97388357 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341808 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Zentparts для Volvo 960 I 1990-1992. Артикул Z45558
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160184 |
Термостат Mahle Behr для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул TI 45 87D
| Температура открытия | 87 °С |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Торговые номера | 6.617.87, 6.617.87.399, 70808414, 70808414AP, 70808814 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192945849 |
| Ширина упаковки | 11,20 см |
| Высота упаковки | 11,20 см |
| Вес нетто | 262,0 г |
Термостат Triscan для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 8620 7688
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5709147138304 |
| Для оригинального номера | 7700 872 544, 7700 872 554, 8200 479 402, 8200 772 985 |
| Тип корпуса | Для отдельного корпуса |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 50 мм |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Mazda 323 II (BD) 1980-1986. Артикул 1.880.383
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 52 мм |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Торговые номера | Facet 7.8383, Kw 580 383 |
| Cодержит артикул | 1.880.383S, 1.890.592 |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510284209 |
| Высота | 40 мм |
Прокладка термостата Metaco для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 2130019
| Вес | 0.01 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Термостат OSSCA для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 52909
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093529090 |
Термостат OSSCA для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 41145
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093411456 |
Термостат Stellox для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул 23-40055-SX
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470927 |
Термостат Hepu для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул TM1003
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093420025 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Quattro Freni для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул QF15A00281
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Термостат Master KIT для SsangYong Rexton I 2002-2010. Артикул 77TH202
Термостат BGA для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул CT1420
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 98 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206511780 |
Термостат Zentparts для Honda Jazz AA 1983-1986. Артикул Z45563
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699160252 |
Термостат Stellox для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2013. Артикул 82-24047-SX
Термостат Gates для Alfa Romeo MiTo I 2009-2018. Артикул TH48888G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10684 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465206733 |
Термостат BGA для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул CT5134
| Температура открытия | 89 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206292368 |
Термостат JP Group для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 1114600910
| Область температуры от | 87 °С |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
| Серия | |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 1114600919 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412210595 |
Термостат Gates для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2014. Артикул TH29882G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465358258 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | 7412-10438 |
Термостат CALORSTAT by Vernet для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул TH6295.82J
| Высота 1 | 43,5 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650007554 |
| Диаметр 1 | 56 мм |
Термостат OSSCA для Hyundai Atos 2003-2008. Артикул 21153
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093211537 |
Термостат Master KIT для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 77th174
Термостат LYNXauto для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул CT2327
Термостат Mahle Behr для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул TX 206 88D
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Высота 1 | 20 мм |
| Высота 2 | 34 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 28 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Серия | Behr |
| Температура открытия | 88 °С |
| Торговые номера | 72409752, 72409753 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026958766 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 97,0 г |
Термостат Stellox для Lancia Thema I 1984-1992. Артикул 82-24026-SX
| Вес | 0,091 кг |
| Температура открытия | 79 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.