Термостат (Страница 419)
Термостат NRF EASY FIT для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул 725108
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
| Температура закрытия | 95 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340627 |
Термостат Luzar для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул LT 1871
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106012 |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Fenox для Peugeot Boxer II (230) 1996-2002. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Miles для Toyota Tercel I (L10) 1979-1988. Артикул AN22011
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Masuma для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул W52NA-95
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116901609 |
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Dayco для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул DT1032V
| Диаметр 1 | 67,0 мм |
| Диаметр 2 | 43,0 мм |
| Высота 1 | 24,0 мм |
| Температура открытия | 79 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209433 |
Термостат Luzar для Volkswagen LT I 1994-1996. Артикул LT 1500
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 87 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295223122 |
Термостат NRF для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 725343
| Температура открытия | 87 °С |
| Температура закрытия | 102 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042406040 |
Термостат Febest для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 19462-001
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185439 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Термостат Miles для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул AN22005
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Miles для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул AN22002
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Fenox для Audi 60 I 1968-1972. Артикул TS124
| Вес | 0,05 г, 0,06 г, 0,09 г, 0,096 г, 0,1 г, 0,11 г |
| Высота 1 | 31 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Точка включения | 82 °С, 92 °С |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С, 83 °С, 84 °С, 87 °С |
| Длина | 75 мм, 79 мм |
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Ширина | 50 мм, 79 мм |
| Высота | 30 мм, 31 мм, 75 мм, 79 мм |
Термостат Era для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 350004
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379032846 |
| Материал корпуса | Металл |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Luzar (алюминий) для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул LT 1869
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295301325 |
Термостат Masuma для Toyota Town Ace IV 1996-2001. Артикул WV48B-82
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900244 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Japanparts для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул VT-600
| Диаметр | 52 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179927 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Торговые номера | VT-600 |
| Высота | 44 мм |
Термостат Luzar для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул LT 1425
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187004 |
Термостат Gates для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул TH42895G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002106 |
| Торговые номера | 7412-10593 |
Термостат Zekkert для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул TE-1002
| Вес | 0,1 кг |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238897 |
Термостат Meat & Doria для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул 92341
| Температура открытия | 82 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат NRF для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 725343
| Температура открытия | 87 °С |
| Температура закрытия | 102 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042406040 |
Термостат Miles для Chrysler Cirrus 1994-2000. Артикул AN22017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Luzar для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул LT 1435
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106029 |
Термостат Stellox для Ford Granada I 1972-1976. Артикул 23-40052-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470897 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат BSG для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул BSG 65-125-011
| Торговые номера | 65125011, BSG 65125011, BSG65125011 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 65-125-011 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822121191 |
Термостат Febest для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 23462-012
| Вес | 0,087 кг |
| Температура открытия | 75 °С |
| Длина упаковки | 9,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185101 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Термостат (в сборе) Zekkert для Citroen Xsara Picasso 2005-2011. Артикул TE-1006
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С уплотнениями, с сенсором |
| Температура открытия | 91 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238934 |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
Термостат Febi Bilstein для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул 17902
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179023 |
| Для оригинального номера | 032 121 110 B |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для PUCH G-modell W460 1987-1991. Артикул TS085
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Vika для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 19768501
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 90 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570415644 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.