Термостат (Страница 39)
Термостат BSG для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул BSG 90-125-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123614 |
| Номер компонента | BSG 90-125-001 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125001, BSG 90125001, BSG90125001 |
Термостат Fenox для Chevrolet Caprice IV 1993-1996. Артикул TS145
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Meat & Doria для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул 92341
| Температура открытия | 82 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Metalcaucho для Audi A2 2000-2005. Артикул 03592
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108438141 |
| Комплектность | С аксессуарами, с прокладкой, с крышкой, с термостатом |
Термостат Stellox для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 23-40019-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470569 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Febest для Citroen C6 2006-2012. Артикул 29462-001
| Вес | 0,438 кг |
| Длина упаковки | 19,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185163 |
| Ширина упаковки | 13,2 см |
| Высота упаковки | 7,4 см |
Термостат Miles для Peugeot Partner Tepee 2009-2017. Артикул AN22079
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 105 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Miles для Rover Mini 1990-2000. Артикул AN22052
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Stellox для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 23-40034-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470712 |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Borsehung для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул B18249
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107039 |
| Диапазон температуры до | 87 °С |
| Область температуры от | 83 °С |
Термостат Febest для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 12462-003
| Вес | 0,143 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185330 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Термостат Luzar для Nissan Note I 2006-2012. Артикул LT 1402
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241317 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Miles для ВАЗ 2110 1995-2010. Артикул AN22003
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Sasic для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 3381A01
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872308269 |
| Для оригинального номера | 1338A0 |
Термостат Fenox для Opel Corsa D 2010-2014. Артикул TS088
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Borsehung для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул B10551
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128423 |
Термостат Febest для Subaru Leone III 1989-1994. Артикул 08462-001
| Вес | 0,145 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185279 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Термостат NRF EASY FIT для Mercedes-Benz R-Класс I 2007-2014. Артикул 725023
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 100 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042338884 |
Термостат Febest для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул 23462-012
| Вес | 0,087 кг |
| Температура открытия | 75 °С |
| Длина упаковки | 9,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185101 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Термостат Miles для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2008-2018. Артикул AN22063
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Fenox для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул TS088
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул TS088
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Luzar для Volvo XC90 I 2002-2006. Артикул LT 1029
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295263975 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Температура открытия | 90 °С |
Термостат NRF для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул 725129
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341044 |
| Для оригинального номера | 03C121110A |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Fenox для Peugeot Partner I 1996-2002. Артикул TS163
| Вес | 0,132 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 42 мм |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С |
| Диаметр корпуса | 66,6 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Температурный диапазон | 82 °С |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул TS146
| Вес | 0,1 г |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Stellox для Mercedes-Benz T2 I 1968-1988. Артикул 23-40029-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470668 |
Термостат Fenox для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул TS054
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 42,5 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат NRF для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 725049
| Температура открытия | 83 °С |
| Температура закрытия | 98 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339423 |
Термостат Fenox для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул TS016
| Температура открытия | 82,01 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.