Термостат (Страница 36)
Термостат Febest для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул 12462-003
| Вес | 0,143 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185330 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Термостат Sasic для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 3306080
| Для оригинального номера | 96282726 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872428394 |
Термостат Miles для Triumph TR4 I 1961-1965. Артикул AN22052
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Luzar для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул LT 0835
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295225621 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Mahle Behr для Fiat Albea 2001-2009. Артикул TI 122 87D
| Серия | Behr |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 8,7 см |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 70808582, 70808982, C.785.87 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250192994946 |
| Ширина упаковки | 6,70 см |
| Высота упаковки | 9,20 см |
| Вес нетто | 118,0 г |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2019-2023. Артикул LT 1549
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Температура открытия | 96 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295327332 |
Термостат Luzar для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул LT 2650
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295035541 |
Термостат Gates нижний для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул TH426105G1
| Температура открытия | 105 °С |
| Торговые номера | 7412-10594 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002113 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат NRF для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 725166
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341785 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 75 °С |
Термостат Miles для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул AN22015
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Fenox для Audi A4 I (B5) 1996-2001. Артикул TS146
| Вес | 0,1 г |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Miles для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул AN22017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Vika для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул 11211796601
| Вес | 0,061 кг |
| Толщина | 56,5 мм |
| Наружный диаметр | 66,7 мм |
| Наружный диаметр 2 | 36,7 мм |
| Точка включения | 80 °С |
| Необходимое количество | 1 |
Термостат Vika для BMW 4 F32/F33/F36 2014-2021. Артикул 19772801
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 88 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416078 |
Термостат Sasic для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 3300006
| Для оригинального номера | 1336V6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415783 |
Термостат Vika для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 11211485101
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Renault Megane II 2003-2009. Артикул TS084
Термостат Miles для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул AN22065
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Sasic для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 9000719
| Для оригинального номера | 1086282 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872366382 |
Термостат Fenox для Nissan Prairie II (M11) 1990-1994. Артикул TS104
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Диаметр 2 | 27,7 мм, 28 мм, 29 мм |
| Температура открытия | 81 °С, 82 °С, 83 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр | 54 мм |
| Высота 1 | 31 мм, 33 мм, 35 мм |
| Диаметр 1 | 28 мм, 29 мм, 54 мм |
| Монтажная глубина | 31 мм, 35 мм, 40 мм |
| Высота | 32 мм, 51 мм, 55 мм, 67 мм |
Термостат Sasic для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 4000375
| Для оригинального номера | 8200674368 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872348692 |
Термостат Febest для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 16462-008
| Вес | 0,304 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185385 |
| Ширина упаковки | 10,4 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Термостат Gates для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул TH51690G1
| Температура открытия | 90 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10714 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465870583 |
Термостат NRF для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 725018
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Для оригинального номера | 01338003 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042338785 |
Термостат Luzar для BYD F3 II 2007-2018. Артикул LT 3021
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295306801 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Термостат Luzar для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул LT 0807
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198703 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы |
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1993-1998. Артикул TS163
| Вес | 0,132 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 42 мм |
| Температура открытия | 80 °С, 82 °С |
| Диаметр корпуса | 66,6 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм |
| Температурный диапазон | 82 °С |
Термостат Borsehung для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул B18249
| Температура открытия | 83 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107039 |
| Диапазон температуры до | 87 °С |
| Область температуры от | 83 °С |
Термостат Stellox для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул 23-40002-SX
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470392 |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Fenox для Land Rover Freelander II 2010-2014. Артикул TS094
| Температура открытия | 89 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.