Термостат (Страница 354)
Термостат Vika для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 11211593701
| Номинальная температура | 87 °С |
Термостат Gates для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул TH42895G1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002106 |
| Торговые номера | 7412-10593 |
Термостат Fenox для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул TS157
| Вес | 0,05 г, 0,08 г, 0,084 г |
| Диаметр 1 | 53,5 мм, 54 мм |
| Включает несколько артикулов в ОЕ-комплект | 9GD 354 771-311 |
| Температура открытия | 82 °С, 83 °С, 88 °С, 89 °С, 91 °С, 92 °С |
| Диаметр | 53,5 мм |
| Диаметр корпуса | 53,5 мм |
| Точка включения | 89 °С |
Термостат Febi Bilstein для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 17896
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816178965 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Febest для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 16462-004
| Вес | 0,127 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185361 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Термостат Luzar для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул LT 1871
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106012 |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Meat & Doria для Daihatsu Charade III 1987-1992. Артикул 92338
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Patron для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул PE21008
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394236 |
Термостат Vika для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 19947801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570421256 |
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 105 °C |
Термостат Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 11211479201
| Номинальная температура | 87 °С |
Термостат Fenox для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Sasic для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 3361Q21
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872348678 |
| Для оригинального номера | 1336Q2 |
Термостат Fenox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Stellox для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул 23-40012-SX
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470491 |
Термостат Meat & Doria для Opel Corsa D 2009-2014. Артикул 92841
| Комплектность | С сенсором |
| Температура открытия | 103 °С |
Термостат Vika для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 19772701
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 105 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416061 |
Термостат NRF EASY FIT для Cadillac Seville III 1987-1990. Артикул 725065
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339744 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат (в сборе) BSG для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул BSG 70-125-001
| Вес | 0 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер компонента | BSG 70-125-001 |
| Торговые номера | 70125001, BSG 70125001, BSG70125001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822085745 |
| Температура закрытия | 103 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 103 °С |
Термостат Fenox для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул TS146
| Вес | 0,1 г |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Fenox для Renault 18 1981-1986. Артикул TS107
| Вес | 0,105 г, 0,116 г, 0,122 г, 0,13 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм, 47,6 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Температура открытия | 65 °С, 71 °С, 79 °С, 80 °С, 82 °С, 83 °С, 86 °С, 87 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр корпуса | 67 мм, 68 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм, 68 мм |
| Точка включения | 87 °С, 88 °С |
| Температурный диапазон | 80 °С, 87 °С |
| Высота | 26 мм |
Термостат Luzar для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул LT 1031
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230199 |
Термостат NRF для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 725280
| Температура открытия | 90 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042362940 |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz SL-Класс AMG III (R231) 2012-2019. Артикул LT 1580
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295045403 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Stellox для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул 23-40137-SX
Термостат Patron для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул PE21008
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394236 |
Термостат Luzar (алюминий) для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул LT 1869
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295301325 |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул LT 1546
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295264040 |
Термостат NRF EASY FIT для Skoda Fabia I 2001-2008. Артикул 725522
| Серия | EASY FIT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042492708 |
| Температура закрытия | 102 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-1999. Артикул 725068
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042339805 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат BSG (полимерный материал) для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул BSG 70-126-005
| Вес | 0 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Номер компонента | BSG 70-126-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822085813 |
| Количество присоединений | 2 |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 70126005, BSG 70126005, BSG70126005 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.