Термостат (Страница 328)
Термостат Miles для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул AN22079
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 105 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Miles для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул AN22000
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Luzar для Great Wall Deer 1996-2013. Артикул LT 3012
| Температура открытия | 82 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295193722 |
Термостат Febest для Volkswagen Caddy IV 2016-2019. Артикул 23462-012
| Вес | 0,087 кг |
| Температура открытия | 75 °С |
| Длина упаковки | 9,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185101 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Термостат Stellox для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2012-2016. Артикул 23-40357-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699287195 |
Термостат Dayco для Ford Escort V 1990-2000. Артикул DT1025V
| Диаметр 1 | 48,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209471 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Gates для Nissan Qashqai I 2008-2013. Артикул TH37889G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10536 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465799570 |
Термостат Luzar для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул LT 1809
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 92 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295211082 |
Термостат Sasic для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 3304020
| Для оригинального номера | 8200561434 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872439185 |
Термостат Stellox для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул 23-40005-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470422 |
Термостат Luzar для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул LT 20Z8
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295035565 |
Термостат Meat & Doria для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул 92670
| Для артикула | 92670 |
| Комплектность | С сенсором |
| Температура открытия | 98 °С |
Термостат Vika для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 11211285701
| Вес | 0,06 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Точка включения | 87 °С |
| Комплектность | Без проладки |
Термостат Miles для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул AN22032
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Fenox для Nissan Bluebird VI (910) 1980-1983. Артикул TS113
| Диаметр 1 | 56 мм |
| Температура открытия | 77 °С, 78 °С |
Термостат Meat & Doria для Ford Mondeo III 2003-2007. Артикул 92781
| Температура открытия | 90 °С |
Термостат Japanparts для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул VT-600
| Диаметр | 52 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179927 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Торговые номера | VT-600 |
| Высота | 44 мм |
Термостат Borsehung для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул B18281
| Температура открытия | 80 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107169 |
Термостат Era OEM для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул 350352
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379037056 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Dayco для Opel Zafira B 2013-2015. Артикул DT1306F
| Температура открытия | 105 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787427349 |
Термостат Era OEM для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 350044
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033430 |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул TS107
| Вес | 0,105 г, 0,116 г, 0,122 г, 0,13 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм, 47,6 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Температура открытия | 65 °С, 71 °С, 79 °С, 80 °С, 82 °С, 83 °С, 86 °С, 87 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр корпуса | 67 мм, 68 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм, 68 мм |
| Точка включения | 87 °С, 88 °С |
| Температурный диапазон | 80 °С, 87 °С |
| Высота | 26 мм |
Термостат BSG для Opel Vectra B 1995-2000. Артикул BSG 65-125-008
| Номер компонента | BSG 65-125-008 |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069189 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 65125008, BSG 65125008, BSG65125008 |
Термостат BSG для Citroen Evasion 2000-2002. Артикул BSG 70-125-002
| Вес | 0 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер компонента | BSG 70-125-002 |
| Торговые номера | 70125002, BSG 70125002, BSG70125002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822085752 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Metalcaucho для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 03592
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108438141 |
| Комплектность | С аксессуарами, с прокладкой, с крышкой, с термостатом |
Термостат Miles для Opel Adam I 2012-2019. Артикул AN22044
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 103 °С |
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
Термостат NRF для Kia Pregio I 1997-1999. Артикул 725413
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042413222 |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Febest для Hyundai Accent II 2009-2005. Артикул 12462-006
| Вес | 0,114 кг |
| Длина упаковки | 6,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185347 |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Термостат Era OEM для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул 350537
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379544837 |
Термостат Febest для Peugeot 806 I 2000-2003. Артикул 25462-003
| Вес | 0,115 кг |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185149 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.