Термостат (Страница 324)
Термостат Zentparts для Chevrolet Cruze I 2013-2015. Артикул Z45637
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699161273 |
Термостат Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат Stellox для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 23-40000-SX
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 54 / 35 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470378 |
Термостат BSG для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул BSG 65-125-011
| Торговые номера | 65125011, BSG 65125011, BSG65125011 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 65-125-011 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822121191 |
Термостат Sasic для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 3300006
| Для оригинального номера | 1336V6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415783 |
Термостат Fenox для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул TS191
Термостат Luzar для Lincoln Continental IX 1998-2002. Артикул LT 1031
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230199 |
Термостат Gates для Cadillac BLS 2006-2010. Артикул TH36988G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 88 °С |
| Торговые номера | 7412-10525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465799464 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Gates для Opel Zafira A 2002-2005. Артикул TH14992G1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465157356 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10260 |
Термостат Luzar для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул LT 1928
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295192046 |
Термостат Fenox для BMW 3 I (E21) 1975-1982. Артикул TS107
| Вес | 0,105 г, 0,116 г, 0,122 г, 0,13 г |
| Высота 1 | 24,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм, 47,6 мм |
| Спецификация | AutoMega Premium_30 |
| Температура открытия | 65 °С, 71 °С, 79 °С, 80 °С, 82 °С, 83 °С, 86 °С, 87 °С, 88 °С, 89 °С |
| Диаметр корпуса | 67 мм, 68 мм |
| Диаметр 1 | 67 мм, 68 мм |
| Точка включения | 87 °С, 88 °С |
| Температурный диапазон | 80 °С, 87 °С |
| Высота | 26 мм |
Термостат Borsehung для Skoda Fabia I 2005-2008. Артикул B19086
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115560 |
| Номинальная температура | 83 °С |
Термостат Miles для Ford Granada II 1977-1985. Артикул AN22002
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Gates для Volkswagen Polo V 2009-2014. Артикул TH14787K2
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002168 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 7412-10598, TH14787G1 |
Термостат NRF для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 725201
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342508 |
| Ограничение производителя | FUJI SEIKO |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Patron для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул PE21008
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255394236 |
Термостат Febest для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 18462-001
| Вес | 0,072 кг |
| Длина упаковки | 4,9 см |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185408 |
| Ширина упаковки | 4,9 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Термостат Fenox для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Meat & Doria для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул 92140
| Для оригинального номера | 812499152 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 88 °С |
| Диаметр | 52 мм |
Термостат Gates для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул TH14787K2
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465002168 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 7412-10598, TH14787G1 |
Термостат Borsehung для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул B10572
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475141651 |
Термостат Stellox для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул 23-40112-SX
Термостат Zekkert для Suzuki Vitara I 1995-1998. Артикул TE-1011
| Вес | 0,11 кг |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238989 |
| Диаметр | 52 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Meat & Doria для Hyundai Accent III 2005-2007. Артикул 92795
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Температура открытия | 85 °С |
| Для артикула | 92795 |
| Комплектность | С прокладкой |
Термостат Luzar для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул LT 1802
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295147879 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат BSG для Rover 400 I (R8) 1993-1998. Артикул BSG 90-125-005
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-125-005 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125005, BSG 90125005, BSG90125005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822096512 |
Термостат Miles для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул AN22079
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 105 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Luzar для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул LT 1871
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106012 |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Fenox для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул TS089
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2010. Артикул 725539
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 100 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042493040 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.