Термостат (Страница 299)
Термостат Febest для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 07462-002
| Вес | 0,083 кг |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185262 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Термостат Miles для Mitsubishi L300 I 1980-1994. Артикул AN22010
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Luzar для Kia Rio II 2005-2011. Артикул LT 0807
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198703 |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы |
| Температура открытия | 85 °С |
Термостат BSG для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2006-2011. Артикул BSG 25-126-003
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 25126003, BSG 25126003, BSG25126003 |
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185483 |
Термостат Fenox для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул TS167
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Luzar для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул LT 1829
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295198697 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Термостат BSG для Renault Megane I 1996-2003. Артикул BSG 75-126-007
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185568 |
| Торговые номера | 75126007, BSG 75126007, BSG75126007 |
Термостат Gates для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул TH63879G1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 79 °С |
| Торговые номера | 7412-10778 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608432770 |
Термостат NRF EASY FIT для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул 725211
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 82 °С |
| Серия | EASY FIT |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042342706 |
Термостат Vika для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 19772701
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 105 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416061 |
Термостат Meat & Doria для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 92210
| Для оригинального номера | 820008 |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419442736 |
Термостат Luzar для Audi A7 I (4G) 2010-2015. Артикул LT 1803
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295175643 |
Термостат NRF для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 725120
| Температура открытия | 92 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340863 |
Термостат Era OEM для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 350139
| Материал корпуса | Металл |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379034703 |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Stellox для PUCH G-modell W463 1989-1998. Артикул 23-40029-SX
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470668 |
Термостат Dayco для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул DT1288V
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787291926 |
Термостат Borsehung для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул B18262
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107114 |
| Температура открытия | 71 °С |
Термостат Febest для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул 23462-010
| Вес | 0,116 кг |
| Температура открытия | 95 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185088 |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Термостат (в сборе) Zekkert для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул TE-1006
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С уплотнениями, с сенсором |
| Температура открытия | 91 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238934 |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
Термостат Febest для Opel Corsa D 2007-2013. Артикул 18462-003
| Вес | 0,174 кг |
| Длина упаковки | 9,2 см |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 92 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185415 |
| Ширина упаковки | 9,2 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Термостат Miles для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул AN22000
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Japanparts для Suzuki X-90 1995-1997. Артикул VT-600
| Диаметр | 52 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179927 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Торговые номера | VT-600 |
| Высота | 44 мм |
Термостат Era OEM для Honda Accord V 1993-1998. Артикул 350537
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379544837 |
Термостат Sasic для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 3300006
| Для оригинального номера | 1336V6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415783 |
Термостат Luzar для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул LT 2028
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208730 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Температура открытия | 100 °С |
Термостат Zekkert для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул TE-1033
| Вес | 0,11 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 85 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239177 |
| Диаметр | 54 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Термостат Era OEM для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 350044
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379033430 |
Термостат Febest для Toyota Century II (G50) 1998-2016. Артикул 12462-003
| Вес | 0,143 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185330 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Термостат NRF для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 725444
| Тип корпуса | Отдельный корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042447005 |
| Температура открытия | 97 °С |
Термостат Fenox для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул TS112
| Высота 1 | 34,5 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С, 88 °С |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.