Термостат (Страница 26)
Термостат Stellox для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 23-40005-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470422 |
Термостат Meat & Doria для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 92821
| Температура открытия | 90 °С |
| Для оригинального номера | 06K121113E |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419446918 |
Термостат BSG для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул BSG 90-125-003
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-125-003 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125003, BSG 90125003, BSG90125003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123638 |
Термостат Luzar для Volvo V50 I 2006-2010. Артикул LT 1029
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295263975 |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Температура открытия | 90 °С |
Термостат Miles для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул AN22031
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид эксплуатации | С электроуправлением |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Температура открытия | 103 °С |
Термостат EPS Made in Italy - OE Equivalent для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул 1.880.524
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 91 °С |
| Торговые номера | Facet 7.8524, Kw 580 524 |
| Cодержит артикул | 1.890.638 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Диаметр 1 | 46 мм |
| Подогрев / охлаждение | С вентиляционным отверстием |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510290804 |
| Межосевое расстояние | 2,5 мм |
Термостат Miles для Renault Megane II 2006-2009. Артикул AN22048
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 89 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
Термостат Febest для SsangYong Musso I 1993-2005. Артикул 16462-004
| Вес | 0,127 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185361 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Термостат Dayco для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул DT1065F
| Диаметр 2 | 23,0 мм |
| Температура открытия | 90 °С |
| Диаметр 1 | 33,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787209235 |
Термостат MotoRad для Skoda Kodiaq I 2020-2026. Артикул 1030-75
| Температура открытия | 75 °С |
Термостат Fenox для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул TS132
| Диаметр 2 | 30 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Высота 1 | 28 мм |
Термостат Fenox для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул TS089
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат Fenox для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Fenox для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул TS091
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат BSG (полимерный материал) для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул BSG 70-126-005
| Вес | 0 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Номер компонента | BSG 70-126-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822085813 |
| Количество присоединений | 2 |
| Температура открытия | 83 °С |
| Торговые номера | 70126005, BSG 70126005, BSG70126005 |
Термостат Dayco для Fiat Marea 1998-2002. Артикул DT1232F
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787241839 |
Термостат Febest для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2016. Артикул 19462-002
| Вес | 0,328 кг |
| Длина упаковки | 14,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185446 |
| Ширина упаковки | 10,7 см |
| Высота упаковки | 9,7 см |
Термостат Fenox для BMW 5 II (E28) 1986-1987. Артикул TS146
| Вес | 0,1 г |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Fenox для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул TS161
| Диаметр | 56 мм |
| Монтажная глубина | 44 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Диаметр 1 | 28 мм |
| Высота | 74 мм |
Термостат Fenox для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул TS198
| Температура открытия | 95 °С |
Термостат Stellox для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 23-40005-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470422 |
Термостат BSG для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул BSG 90-125-003
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-125-003 |
| Температура открытия | 87 °С |
| Торговые номера | 90125003, BSG 90125003, BSG90125003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123638 |
Термостат Luzar для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул LT 1810
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Температура открытия | 113 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295306757 |
Термостат Febest для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул 01462-002
| Вес | 0,116 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185170 |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Термостат Masuma для Honda Stream I 2001-2006. Артикул WV52BC-78
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116900169 |
Термостат Febest для SsangYong Musso II 2004-2005. Артикул 16462-004
| Вес | 0,127 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185361 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Термостат Fenox для Citroen Jumper I 1999-2002. Артикул TS083
| Высота 1 | 33 мм |
| Диаметр 2 | 43 мм |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Fenox для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул TS089
| Температура открытия | 80 °С |
Термостат NRF EASY FIT для Audi A3 II (8P) 2003-2007. Артикул 725522
| Серия | EASY FIT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042492708 |
| Температура закрытия | 102 °С |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 87 °С |
Термостат Luzar для Haval H9 I 2014-2024. Артикул LT 3015
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Температура открытия | 90 °С |
| Комплектность | С уплотнением клапанной системы, с уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197034 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.