Термостат (Страница 124)
Термостат Meat & Doria для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 92465
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 83 °С |
Термостат Japanparts для Mitsubishi Cordia 1982-1989. Артикул VT-600
| Диаметр | 52 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179927 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Торговые номера | VT-600 |
| Высота | 44 мм |
Термостат Vika для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 19769001
| Подходящий для термостата с температурой открытия | 100 °C |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570415699 |
Термостат BSG для Hyundai Porter III 1993-2004. Артикул BSG 40-126-003
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185599 |
| Номер компонента | BSG 40-126-003 |
| Температура открытия | 82 °С |
| Торговые номера | 40126003, BSG 40126003, BSG40126003 |
Термостат Japanparts для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул VT-W10
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Диаметр | 30 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001964189 |
| Высота | 88 мм |
Термостат Meat & Doria для Citroen C2 2005-2012. Артикул 92713
| Комплектность | С прокладкой, с сенсором |
| Вид эксплуатации | Управляемый электрически |
| Температура открытия | 105 °С |
Термостат Miles для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул AN22009
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 82 °С |
Термостат Gates для Geo Storm 1989-1993. Артикул TH03182G1
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571987409 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 7412-10065 |
Термостат Borsehung для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул B13141
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103130 |
| Диапазон температуры до | 102 °С |
| Температура открытия | 87 °С |
| Область температуры от | 87 °С |
Термостат Miles для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул AN22017
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Stellox для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 23-40009-SX
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470460 |
Термостат (в сборе) Borsehung для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2013-2015. Артикул B10569
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475135520 |
Термостат Luzar для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2015-2016. Артикул LT 1525
| Температура открытия | 97 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295167372 |
Термостат NRF EASY FIT для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул 725115
| Тип корпуса | С корпусом |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042340764 |
Термостат Fenox для Peugeot 307 I 2003-2008. Артикул TS145
| Диаметр корпуса | 54 мм |
| Температура открытия | 92 °С |
Термостат Luzar для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул LT 1918
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295190011 |
Термостат NRF EASY FIT для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2020. Артикул 725515
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042487643 |
| Серия | EASY FIT |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Stellox для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 23-40001-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276470385 |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Miles для ВАЗ 2107 1983-2012. Артикул AN22006
| Температура открытия | 80 °С |
| Тип корпуса | С корпусом |
Термостат Miles для Renault Espace III 1998-2002. Артикул AN22000
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
Термостат Japanparts для Mazda MPV I (LV) 1996-1999. Артикул VT-600
| Диаметр | 52 мм |
| Температура открытия | 82 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001179927 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Торговые номера | VT-600 |
| Высота | 44 мм |
Термостат Dayco для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул DT1125V
| Высота 1 | 24,0 мм |
| Диаметр 2 | 37,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787240511 |
| Диаметр 1 | 67,0 мм |
| Температура открытия | 88 °С |
Термостат Era OEM для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 350431
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С прокладкой |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379324576 |
| Материал корпуса | Полимерный материал |
Термостат NRF для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 725129
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 89 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042341044 |
| Для оригинального номера | 03C121110A |
| Ограничение производителя | VERNET |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Температура закрытия | 102 °С |
Термостат Zekkert для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул TE-1018
| Вес | 0,07 кг |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Температура открытия | 87 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239030 |
Термостат Miles для Opel Rekord E 1977-1982. Артикул AN22052
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Температура открытия | 88 °С |
| Комплектность | С уплотнениями |
Термостат Febest для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул 03462-003
| Вес | 0,19 кг |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Температура открытия | 78 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111185231 |
| Ширина упаковки | 6,1 см |
| Высота упаковки | 6,1 см |
Термостат Luzar для Audi A6 IV (C7) 2010-2015. Артикул LT 1833
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Температура открытия | 88 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197041 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Термостат Fenox для Ford Focus II 2005-2012. Артикул TS113
| Диаметр 1 | 56 мм |
| Температура открытия | 77 °С, 78 °С |
Термостат Luzar для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул LT 0916
| Температура открытия | 83 °С |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295144519 |
Как выбрать термостат: температура открытия, тип конструкции, совместимость с двигателем
Термостат — это клапан системы охлаждения двигателя, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости между малым и большим контурами. До достижения рабочей температуры он перекрывает путь к радиатору, ускоряя прогрев мотора, а после нагрева открывается и направляет антифриз через радиатор для отвода излишков тепла. От корректной работы этого узла зависят расход топлива, ресурс двигателя, эффективность отопителя салона и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации.
Типы термостатов
Восковые (твёрдотельные) — классическая конструкция с термочувствительным наполнителем на основе церезина. Воск расширяется при нагреве и через шток перемещает клапан. Отличаются простотой и долговечностью, устанавливаются на большинство атмосферных двигателей.
Электронно-управляемые — оснащены нагревательным элементом, которым управляет блок управления двигателем. Позволяют гибко изменять температуру открытия в зависимости от нагрузки и режима работы мотора, что снижает расход топлива и выбросы. Применяются на современных турбированных и форсированных силовых агрегатах.
Термостаты в сборе с корпусом — модуль, объединяющий клапан, корпус, патрубки и иногда датчик температуры. Замена производится единым узлом, что упрощает обслуживание двигателей с пластиковыми корпусами.
Ключевые параметры выбора
Главная характеристика — температура начала открытия, которая указывается в маркировке цифрой в градусах Цельсия (например, 82, 87, 92). Она должна точно соответствовать заводским требованиям к конкретному двигателю: занижение приведёт к недогреву, повышенному расходу и слабой работе печки, завышение — к риску перегрева.
Также важны ход клапана, диаметр посадочного места, наличие и расположение байпасного клапана, тип уплотнения (резиновое кольцо, силиконовая прокладка или паронит). Для электронно-управляемых моделей обязательно совпадение разъёма и протокола управления. Корпусные термостаты подбираются по конфигурации патрубков и расположению датчиков.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN-кодом или каталожным номером оригинала — даже один и тот же двигатель может комплектоваться термостатами с разной температурой открытия.
- При замене термостата меняйте антифриз или хотя бы прокладку и уплотнительное кольцо — повторное использование старого уплотнения часто приводит к течам.
- Для двигателей с пластиковым корпусом предпочтительнее покупать узел в сборе: пластик со временем коробится и теряет герметичность.
- Проверьте направление установки: на корпусе обычно есть стрелка или метка верхнего положения, нарушение ориентации блокирует работу клапана.
- Электронные термостаты требуют корректного подключения разъёма и проверки сопротивления нагревательного элемента перед монтажом.
В каталоге tachka.ru представлены термостаты от производителей Wahler, Gates, Mahle, Vernet, Mototrade, Luzar и Stellox для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны как отдельные термоэлементы, так и узлы в сборе с корпусами и датчиками. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что термостат вышел из строя?
Основные признаки: двигатель долго прогревается или вообще не достигает рабочей температуры, стрелка указателя температуры держится у нижней отметки или, наоборот, уходит в красную зону, печка дует холодным воздухом на ходу. Дополнительно можно проверить нагрев верхнего и нижнего патрубков радиатора — при исправном термостате нижний остаётся холодным до открытия клапана.
Можно ли заменить термостат самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гараже при наличии стандартного набора инструментов. Сложность зависит от расположения узла: на одних моторах он легко доступен сверху, на других требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Обязательны слив антифриза, замена уплотнений и последующее удаление воздушных пробок из системы охлаждения.
Можно ли поставить термостат с другой температурой открытия?
Не рекомендуется. Температура открытия рассчитана производителем под конкретный двигатель, систему управления и калибровки впрыска. Установка более «холодного» термостата снижает КПД мотора, увеличивает расход топлива и износ, а более «горячего» — повышает риск перегрева, особенно летом и в нагруженных режимах.
Нужно ли менять антифриз при замене термостата?
Если ресурс охлаждающей жидкости подходит к концу или она потемнела, целесообразно совместить работы и залить новый антифриз. Если жидкость свежая, её можно слить в чистую ёмкость и использовать повторно, долив недостающий объём. Смешивать антифризы разных типов и цветов без проверки совместимости не следует.
Сколько служит термостат?
Срок службы зависит от качества изделия и состояния системы охлаждения. На исправном автомобиле с регулярной заменой антифриза термостат ходит несколько лет и десятков тысяч километров пробега. Загрязнённая жидкость, накипь и коррозия в системе сокращают ресурс — клапан начинает заклинивать в открытом или закрытом положении.