Свечи накаливания (накала) (Страница 62)
Свеча накаливания (накала) BSG для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул BSG 65-870-010
| Номер компонента | BSG 65-870-010 |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Общая длина | 168 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Резьба | M10x1,0 |
| Сила тока | 45 А |
| Момент разрыва | 35 Нм |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Торговые номера | 65870010, BSG 65870010, BSG65870010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822081594 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул BSG 85-870-005
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 170 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 4 А |
| Монтажная глубина | 36 мм |
| Сопротивление | 1 Ом |
| Торговые номера | 85870005, BSG 85870005, BSG85870005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822325155 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Renault Megane II 2005-2009. Артикул 24642-002
| Длина | 163 мм |
| Вес | 0,049 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166483 |
| Напряжение | 4,5 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 26037
| Длина | 84 мм |
| Покатость конуса | 120 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179627 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул BSG 60-870-001
| Длина | 130 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер компонента | BSG 60-870-001 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 60870001, BSG 60870001, BSG60870001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822065457 |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул GLSP 518
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 95 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,5 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166283 |
| Напряжение | 6,2 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул BSG 15-870-003
| Покатость конуса | 63 |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 106 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Диаметр | 5 мм |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007976 |
| Сила тока | 8 А |
| Номер компонента | BSG 15-870-003 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 15870003, BSG 15870003, BSG15870003 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 202 022-SX
| Длина | 92 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134379 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 94470
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,25 |
| Общая длина | 103,6 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 |
| Сила тока | 3,0 А |
| Монтажная глубина | 25,0 мм |
| Сопротивление | 1,4 Ом |
| Торговые номера | D-Power 63, DP63, Y1013J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295944707 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул GLSP 031
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121213 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Peugeot 307 I 2001-2009. Артикул BSG 30-870-004
| Номер компонента | BSG 30-870-004 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Общая длина | 124 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M8x1,0 |
| Сила тока | 10 А |
| Момент разрыва | 20 Нм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 30870004, BSG 30870004, BSG30870004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822034255 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул GLSP 505
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 87 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166047 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 26096
| Длина | 134 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 28,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185789 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Alfa Romeo Brera 2008-2010. Артикул B-135
| Общая длина | 156,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 35 мм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул GLSP 507
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 150,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166061 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул 9957
| Серия | D-Power |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 132,8 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Керамическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 7,0 А |
| Монтажная глубина | 29,3 мм |
| Сопротивление | 0,3 Ом |
| Торговые номера | CZ106, D-Power 53, DP53 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295199572 |
| Напряжение | 7,0 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул BSG 30-870-004
| Номер компонента | BSG 30-870-004 |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Общая длина | 124 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 123 |
| Резьба | M8x1,0 |
| Сила тока | 10 А |
| Момент разрыва | 20 Нм |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Техника присоединения | 4 mm PIN |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 30870004, BSG 30870004, BSG30870004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822034255 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mercedes-Benz V-Класс II 2014-2026. Артикул GLSP 059
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 158,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 26 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,45 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165828 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febi Bilstein для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 26221
| Длина | 118,9 мм |
| Вес | 0,02 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816262213 |
| Размер наружной резьбы | M8 x 1 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул 26052
| Длина | 170 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179771 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 202 022-SX
| Длина | 92 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134379 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Citroen XM I 1989-1994. Артикул GLSP 007
| Резьба | M12x1,25 |
| Общая длина | 70,7 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120964 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Alfa Romeo 164 I 1992-1998. Артикул GLSP 020
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 97 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121107 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул GLSP 031
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121213 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volvo S70 1997-2000. Артикул 26056
| Длина | 72,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M15x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с электр. подогревом (свеча накала) |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 14 А |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180234 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул 26056
| Длина | 72,5 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
| Диаметр | 6 мм |
| Резьба | M15x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с электр. подогревом (свеча накала) |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 14 А |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180234 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для BMW 3 II (E30) 1982-1993. Артикул GLSP 039
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 98,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121299 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул GLSP 508
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 96,4 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166078 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 04642-001
| Длина | 170 мм |
| Вес | 0,055 кг |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166179 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.