Свечи накаливания (накала) (Страница 3)
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mitsubishi Pajero I 1986-1991. Артикул GLSP 515
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 98 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 120 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166252 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm High Speed для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2018. Артикул 0 250 403 009
| Длина | 130 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraterm High Speed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Комплектность | Без датчика давления |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 194, GLP194, GLP2-HS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024322219 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул 26501
| Длина | 116,5 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180647 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул GLSP 021
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 96,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 29,6 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,45 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121114 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Renault Fuego 1982-1985. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для FSO Polonez II (Caro) 1992-2002. Артикул 4UAN074106
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M12X1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Toyota Chaser VI (X100) 1996-1999. Артикул GLSP 065
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 104 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165880 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 201 015-SX
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,037 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133105 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) Mando для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул MMI040003
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0,058 кг, 38 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 129 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747181179 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Punto III Punto 2012-2013. Артикул 0 250 203 002
| Длина | 120 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 16, GLP016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143463840 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул DG-190
| Вес | 20 г |
| Резьба | M8x1.0 |
| Общая длина | 117,6 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043394, 8717613043912, 8717613044438 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Citroen C6 2006-2012. Артикул 201 096-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276652460 |
Свеча накаливания (накала) Febest для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 24642-001
| Длина | 98 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166377 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Audi 100 III (C3) 1983-1991. Артикул 23642-002
| Длина | 63 мм |
| Вес | 0,028 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166162 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 1682245480
| Длина | 24 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M10x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 20 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 202 022-SX
| Длина | 92 мм |
| Вес | 0,025 кг |
| Резьба | M10x1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276134379 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул DG-005
| Вес | 25 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049419, 8717613049426, 8717613049433 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул GLSP 054
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 124,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165774 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для PUCH G-modell W460 1987-1991. Артикул GLSP 010
| Резьба | M12x1,25 |
| Общая длина | 68,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120995 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Opel Antara I 2010-2015. Артикул GLSP 060
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 145 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,22 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165835 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraterm для Fiat Fiorino III 2007-2016. Артикул 0 250 203 002
| Длина | 120 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Серия | Duraterm |
| Резьба | M 8 x 1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 0 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Торговые номера | 16, GLP016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143463840 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 24642-001
| Длина | 98 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166377 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Eurorepar (Металл) для Fiat Idea 2008-2012. Артикул 1682247280
| Длина | 34,5 мм |
| Материал | Металл |
| Резьба | M9x1,00 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Момент затяжки | 15 Нм, 8 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | �4mm PIN |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул B-104
| Общая длина | 104,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для BMW X3 III (G01) 2017-2026. Артикул 26096
| Длина | 134 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 28,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534185789 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) NGK для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 5013
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Общая длина | 111,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 mm |
| Момент затяжки | 17 Нм |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | M4 / 0,8-1,5 Nm |
| Сила тока | 5,0 А |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Сопротивление | 0,8 Ом |
| Торговые номера | Y-749J |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295150139 |
| Напряжение | 11,0 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул DG-624
| Вес | 34 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 139 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, с оптимизацией по мощности, саморегулирующийся, Способность к послесвечению |
| Покатость конуса | 90 |
| Техника присоединения | M4x0.7 |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053898, 8717613053980, 8717613054079 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Nissan Note I 2010-2012. Артикул DG-005
| Вес | 25 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 92 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Pin |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613049419, 8717613049426, 8717613049433 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Denso для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул DG-121
| Вес | 26,3 г |
| Резьба | M10x1.0 |
| Общая длина | 95 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала, саморегулирующийся |
| Техника присоединения | Thread |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613043226, 8717613043745, 8717613044261 |
| Напряжение | 10 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Renault Master III 2010-2026. Артикул 16642-010
| Длина | 166 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111199986 |
| Напряжение | 4,5 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.