Свечи накаливания (накала) (Страница 150)
Свеча накаливания (накала) Bosch Duraspeed для MINI Hatch III (F55/F56) 2016-2018. Артикул 0 250 603 006
| Длина | 134 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Серия | Duraspeed |
| Резьба | M 10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 173, GLP173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024296169 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Volvo V40 II 2013-2019. Артикул 27642-002
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0,029 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166469 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Audi A4 II (B6) 2004-2004. Артикул 4UAN097001
| Резьба | M10X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Напряжение | 5,0 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул BSG 60-870-001
| Длина | 130 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Размер резьбы 1 | M 10 x 1 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Покатость конуса | 63 |
| Номер компонента | BSG 60-870-001 |
| Техника присоединения | PIN |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Торговые номера | 60870001, BSG 60870001, BSG60870001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822065457 |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2000-2018. Артикул 26001
| Длина | 130 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 15 А |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179207 |
| Напряжение | 11,5 V |
Свеча накаливания (накала) NGK D-Power для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 7768
| Серия | D-Power |
| Резьба | M8 x 1,0 |
| Общая длина | 117,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 mm |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Техника присоединения | PIN |
| Сила тока | 7,5 А |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Сопротивление | 0,4 Ом |
| Торговые номера | D-Power 48, DP48, YE14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295177686 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) 4U для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 4UAN148011
| Резьба | M8X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Монтажная глубина | 26,5 мм |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул GLSP 020
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 97 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121107 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Rover 800 1990-1999. Артикул GLSP 509
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 97 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295166085 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Fiat Strada 2006-2026. Артикул 26043
| Длина | 119 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Диаметр | 3 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8mm |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534179689 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 26070
| Длина | 124 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180517 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул BSG 60-870-006
| Длина | 148 мм |
| Вес | 0 кг |
| Наружная резьба | M8 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Номер компонента | BSG 60-870-006 |
| Торговые номера | 60870006, BSG 60870006, BSG60870006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822065501 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Jeep Patriot 2007-2007. Артикул 26501
| Длина | 116,5 мм |
| Покатость конуса | 93 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M8x1,0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 29,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180647 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Citroen C2 2003-2009. Артикул 26070
| Длина | 124 мм |
| Покатость конуса | 123 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M8x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 10 А |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180517 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) BSG для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул BSG 85-870-002
| Длина | 92 мм |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Торговые номера | 85870002, BSG 85870002, BSG85870002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822154380 |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул GLSP 038
| Резьба | M12x1,25 |
| Общая длина | 60,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121282 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для BMW 3 IV (E46) 2000-2003. Артикул GLSP 066
| Резьба | M12x1,25 |
| Общая длина | 136 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 119 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Сопротивление | 4,4 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295165897 |
| Напряжение | 23 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Skoda Superb I 2005-2008. Артикул GLSP 021
| Резьба | M10x1 |
| Общая длина | 96,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 29,6 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,45 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121114 |
| Напряжение | 7 V |
Свеча накаливания (накала) Mando для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул MMI040003
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0,058 кг, 38 г |
| Резьба | M10x1.25 |
| Общая длина | 129 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747181179 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул GLSP 031
| Резьба | M8x1 |
| Общая длина | 113,9 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 8 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 123 |
| Техника присоединения | PIN 4 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Момент затяжки от | 8 Нм |
| Момент затяжки до | 10 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121213 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул GLSP 091
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 139 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 29 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,38 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295228189 |
| Напряжение | 5 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-1999. Артикул 25031
| Длина | 95 мм |
| Диаметр | 5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12mm |
| Покатость конуса | 93 |
| Присоединительная винтовая резьба | M4x0,7 |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 32 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180074 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Toyota Corolla E70 1983-1987. Артикул GLSP 035
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 98 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 93 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121251 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) HKT для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул B-125
| Общая длина | 151,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 9 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 201 032-SX
| Длина | 59 мм |
| Вес | 0,027 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276133273 |
| Напряжение | 12 V |
Свеча накаливания (накала) Stellox для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 201 084-SX
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул GLSP 026
| Резьба | M10x1,25 |
| Общая длина | 85 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 120 |
| Техника присоединения | M4 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 12 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121169 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) StartVOLT для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул GLSP 038
| Резьба | M12x1,25 |
| Общая длина | 60,2 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 12 |
| Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
| Покатость конуса | 63 |
| Техника присоединения | M5 |
| Монтажная глубина | 20 мм |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 20 Нм |
| Сопротивление | 0,6 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295121282 |
| Напряжение | 11 V |
Свеча накаливания (накала) Bremi для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 26506
| Длина | 126,4 мм |
| Покатость конуса | 63 |
| Диаметр | 4 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 10 |
| Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания |
| Техника присоединения | Ø 4mm |
| Сила тока | 8,5 А |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Момент затяжки от | 10 Нм |
| Момент затяжки до | 15 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534180692 |
| Напряжение | 4,4 V |
Свеча накаливания (накала) Febest для Audi 80 III (B2) 1980-1984. Артикул 23642-002
| Длина | 63 мм |
| Вес | 0,028 кг |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 2,4 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111166162 |
| Напряжение | 11 V |
Как выбрать свечи накаливания: тип нагревательного элемента, напряжение, время разогрева
Свечи накаливания — компонент системы предпускового подогрева дизельных двигателей. Они нагревают воздух в камере сгорания или вихревой камере перед запуском, что обеспечивает воспламенение топливно-воздушной смеси при низкой температуре окружающей среды. Свечи также участвуют в дожигании смеси на холодном двигателе, снижая дымность и нагрузку на сажевый фильтр. Применяются в легковых автомобилях, коммерческом транспорте, спецтехнике и стационарных дизельных установках.
Типы свечей накаливания
Штифтовые металлические свечи — классический вариант с открытой спиралью внутри металлического корпуса. Отличаются простой конструкцией и доступной ценой, но имеют относительно длительное время прогрева и меньший ресурс по сравнению с современными аналогами.
Керамические свечи используют нагревательный элемент на основе нитрида кремния. Способны достигать более высоких рабочих температур, быстрее выходят на режим и дольше служат. Применяются на современных дизелях с системами Common Rail и сажевыми фильтрами.
Саморегулирующиеся свечи снабжены регулирующей спиралью, которая ограничивает ток при достижении заданной температуры. Это защищает элемент от перегрева при длительном пост-накале.
Свечи с датчиком давления (PSG) применяются на отдельных современных моторах и одновременно выполняют функцию датчика для системы управления двигателем.
Ключевые параметры выбора
Рабочее напряжение указывается в вольтах (например, 11 В, 12 В, 23 В). Использование свечи с неподходящим напряжением приводит либо к недостаточному прогреву, либо к ускоренному выходу из строя. Параметр должен соответствовать сигналу, который выдаёт реле или блок управления свечами накаливания.
Время разогрева до рабочей температуры у штифтовых свечей обычно дольше, у керамических — заметно короче. Для систем с быстрым стартом подбирают свечи с соответствующей характеристикой.
Резьба и габариты: диаметр и шаг резьбы (наиболее распространены М8, М10, М12), длина корпуса, размер шестигранника под ключ, форма наконечника контакта (гайка под клемму или штекер). Параметры должны точно совпадать с посадочным местом в головке блока.
Тип управления: для электронных систем с пост-накалом применяются свечи, рассчитанные на длительную работу после запуска двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN-коду или по оригинальному номеру детали — даже визуально похожие свечи могут отличаться напряжением и скоростью прогрева.
- Менять свечи накаливания рекомендуется комплектом на все цилиндры, а не по одной — ресурс у элементов в одной партии примерно одинаков.
- Проверьте состояние реле свечей и проводки: неисправность управляющей цепи быстро выводит из строя новые свечи.
- Соблюдайте момент затяжки, указанный производителем — перетяжка деформирует корпус, недотяжка ведёт к перегреву и разрушению.
- Перед демонтажём прикипевшей свечи прогрейте двигатель и используйте проникающую смазку, чтобы избежать обрыва корпуса в головке.
- Керамические свечи не допускают ударных нагрузок и падений — нагревательный элемент хрупкий.
В каталоге tachka.ru представлены свечи накаливания для большинства дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких производителей, как Bosch, NGK, Beru, Denso, Hidria, Champion, BorgWarner. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать свечи накаливания на конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному артикулу старой свечи. Косвенно ориентируются на марку, модель, год выпуска и индекс двигателя, но при наличии нескольких модификаций мотора эти данные могут оказаться недостаточными.
Можно ли заменить свечи накаливания самостоятельно?
При свободном доступе к свечам замена выполняется в гаражных условиях. Сложности возникают, когда свечи прикипают: в таких случаях требуется аккуратный демонтаж с прогревом и пропиткой резьбы, иначе возможен обрыв корпуса в головке блока.
Можно ли поставить керамические свечи вместо штифтовых?
Только если это предусмотрено производителем двигателя. Керамические свечи требуют управления с другими параметрами тока и напряжения; при подключении к стандартному реле они выходят из строя.
Как часто нужно менять свечи накаливания?
Регламентного интервала, как у свечей зажигания, обычно нет. Замену выполняют при ухудшении холодного пуска, появлении ошибок по цепи свечей или при обнаружении неработающих элементов в ходе диагностики.
Двигатель запускается летом — нужно ли менять неисправные свечи?
Да. Даже летом неисправные свечи увеличивают время прогрева, повышают дымность на холодном двигателе, провоцируют пропуски воспламенения и лишнюю нагрузку на сажевый фильтр. Зимой такая машина просто не запустится.