Ступица колеса (Страница 87)
Ступица колеса с интегрированным подшипником (в сборе) Trialli задняя правая/левая для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул MR 1894
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Диаметр | 32 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295240532 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Ширина | 67,7 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Borsehung передняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул B19117
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115881 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником GSP передняя правая/левая для Alfa Romeo 147 I 2003-2010. Артикул 9242009K
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Резьба | 10,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Версия | One |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947388590 |
| Внутренний диаметр 2 | 42 мм |
| Торговые номера | GHA242009K |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles передняя для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул DB83142
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Число зубцов | 31 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236028721 |
| Резьба | M 12 X 1.5 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Торговые номера | VKBA 7648 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Trialli задняя для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул MR 1886
| Вес | 1,95 кг |
| Наружный диаметр | 112 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295111955 |
| Ширина | 67,7 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Masuma передняя для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул MW-31002
| Комплектность | Подшипник интегрированный в ступицу колеса |
| Конструкция подшипника | Радиально-Упорный шариковый подшибник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116480364 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Optimal задняя для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 202519
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042383 |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Ширина 2 | 120 мм |
| Ширина | 141 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Trialli передняя для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул MR 2631
| Вес | 2,07 кг |
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295179719 |
| Ширина | 64 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5, 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 120 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Optimal задняя для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул 802839
| Наружный диаметр | 117 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185228398 |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Комплектность | С встроенным магнитным сенсорным кольцом |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Ширина | 63 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Optimal задняя для Chrysler Sebring III 2006-2010. Артикул 952706
| Комплектность | С отделкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185327480 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Borsehung задняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул B15623
| Вес | 1,506 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Конструкция подшипника | Подшипник качения |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | Подшипник интегрированный в ступицу колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104090 |
| Ширина | 63 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Ступица колеса Fenox задняя для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул WHB83164
| Комплектность | С подшипником |
Ступица колеса с интегрированным подшипником (в сборе) LYNXauto задняя для Opel Combo C 2004-2011. Артикул WH-1110
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником LYNXauto задняя для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул WH-1066
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Borsehung передняя для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул B11710
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130525 |
Ступица колеса Febest передняя для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 1282-SFE15F
| Вес | 3,977 кг |
| Для оригинального номера | 51750-C5000 |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144764 |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 10,6 см |
Ступица колеса с интегрированным подшипником (в сборе) LYNXauto задняя для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул WH-1241
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
Ступица колеса Fenox задняя для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул WHB72110
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Число зубцов | 44 |
| Комплектность | С колесным подшипником, с кольцом сенсора ABS |
Ступица колеса Febest передняя правая/левая для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 2782-S80MF
| Вес | 2,915 кг |
| Число зубцов кольца ABS | 88 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075181 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Длина упаковки | 13,6 см |
| Ширина упаковки | 13,6 см |
| Высота упаковки | 9,2 см |
Ступица колеса Stellox передняя правая/левая для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 42-15144-SX
| Вес | 3,617 кг |
| Толщина | 86 мм |
| Наружный диаметр | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276663206 |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,25 мм |
Ступица колеса Fenox передняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул WH10114
| Комплектность | Без сенсора |
Ступица колеса Zekkert для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул RL-1379
| Вес | 3,36 кг |
| Наружный диаметр | 132 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976785630 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступица колеса Zekkert передняя для Opel Antara I 2006-2017. Артикул RL-1397
| Вес | 4,73 кг |
| Наружный диаметр | 151 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976783254 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1508, CP-1540, CP-1608, CP-1640 |
| Число зубцов | 30 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступица колеса GMB для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул GH20030T
Ступица колеса с интегрированным подшипником (в сборе) Trialli передняя для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул MR 2138
| Вес | 4,153 кг |
| Наружный диаметр | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127369 |
| Число зубцов | 30 |
| Ширина | 113,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles передняя для Audi A2 2000-2005. Артикул DB83011
| Наружный диаметр | 126,7 мм |
| Резьба | M 14 x 1.5 |
| Число зубцов | 36 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Торговые номера | VKBA 3569 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236027571, 05415236029117, 05415236147903 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
Ступица колеса Asva передняя для Acura MDX II 2006-2013. Артикул HNWH-P2F
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Спецификация | With magnet ABS ring |
| Число зубцов | 30 |
| Комплектность | Без сенсора |
| Диаметр точек крепления | 120 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступица колеса Febest передняя правая/левая для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 0882-S11F
| Вес | 1,75 кг |
| Длина упаковки | 12,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111094519 |
| Ширина упаковки | 12,4 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Miles задняя правая/левая для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул DB83241
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS |
| Торговые номера | 9400281 |
| Резьба | M12x1.5 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 114,3 мм |
Ступица колеса Fenox передняя для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул WHB81258
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 139 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.