Ступицы колес (Страница 385)
| Вес | 1,715 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276663305 |
| Вес | 3.8 кг |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041303 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 160 мм |
| Ширина упаковки | 155 мм |
| Высота | 150 мм |
| Высота упаковки | 175 мм |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 2.99 кг |
| Наружный диаметр | 136.4 мм |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Сторона установки | спереди |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236871525 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS; с болтом; с винтами |
| Ø фаски | 112 мм |
| Число зубьев | 36 |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
| Вес | 1.6 кг |
| Длина упаковки | 154 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777206253 |
| Ширина упаковки | 146 мм |
| Высота упаковки | 106 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093178663 |
| Вес | 1.8 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221045608 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 143 мм |
| Вес | 1.32 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Длина упаковки | 144 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 56.5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 56.5 мм |
| Число зубцов | 22 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817767655 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 78 мм |
| Ширина упаковки | 134 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Вес брутто | 1,32 кг |
| Вес нетто | 1,22 кг |
| Вес | 1.73 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036828 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 143 мм |
| Ширина упаковки | 135 мм |
| Высота | 143 мм |
| Высота упаковки | 146 мм |
| Комплектность | Без колесного подшипника |
| Серийный номер | KLP-FR-035P |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048027283 |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 3.35 кг |
| Наружный диаметр | 136.4 мм |
| Длина упаковки | 155 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Сторона установки | спереди |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236871594 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS; с болтом; с винтами |
| Ø фаски | 112 мм |
| Число зубьев | 36 |
| Ширина упаковки | 155 мм |
| Высота упаковки | 115 мм |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 1.9 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025681 |
| Вес | 4.35 кг |
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116483051 |
| Наружный диаметр | 121 мм |
| Для оригинального номера | 4020200Q0C |
| Версия | One |
| Торговые номера | GHA423003K |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947399145 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Число зубцов | 23 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 2.17 кг |
| Наружный диаметр | 136.5 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036866 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 155 мм |
| Вес | 1640 г |
| Диаметр барабана | 66 |
| Внутренняя резьба 1 | M 6X1 мм |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 42 мм |
| Диаметр ступицы | 65 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M 12X1,25 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000066586 |
| Высота | 66 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 129 мм |
| Вес | 1,715 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276663305 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником BM передняя для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул HB3601
| Вес | 2.1 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Число зубцов | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074226285 |
| Серия | Original |
| Комплектность | Без дополнительного материала, без колесного подшипника |
| Торговые номера | MWH0012 |
| Ширина | 40 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573052769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276982352 |
| Диаметр диска | 16 " |
| Комплектность | Без сенсора |
| Число зубцов | 30 |
| Диаметр точек крепления | 115 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 3.25 кг |
| Наружный диаметр | 140 мм |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040399 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 162 мм |
| Высота | 155 мм |
| Вес | 2.6 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041969 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 162 мм |
| Высота | 155 мм |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573061471 |
| Высота | 66,3 мм |
| Вес | 1350 г |
| Длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000224834 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе перед; (без ABS) HYUNDAI Accent IV(RB) |
| Артикул | SGWH30204105 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Hyundai Модель: I20 Год: 08- Модель: I20 II Год: 14- Модель: Solaris Год: 10- Модель: Solaris II Год: 17- Модель: I10 II Год: 13- Модель: I10 III Год: 19- Kia Модель: Rio III Год: 11-17 Модель: Rio IV Год: 17- Модель: Stonic Год: 18- Модель: Picanto III Год: 17- |
| Номера кроссов производителя | 1282SBF 165CE2288 236N10032Z 25252923 30204105 331663 37498043S 410335 4215140SX 4410335 5000062 517501J000 517501S000 51750H9000 9425036 AMDHUB65 ARG211051 ARG211081 ASB29952 BH1402 DB82198 DJ1059 DRA26752 GHA425036 GIK05021 GR1062 HB1325 HBP2325 HFKH0001F HY5107501J000 HYWHSOLF KK10335 KLPHY522P KT110095 M2289NY M8140008 MKWH0033 MR0804 MR8017536 N1A22602 NSP02517501J000 P4A001 PBK4525H PL730 PQ6500185 QZ517501J000 R8517501J000 RGLR003157 RL2037 SHF33000 ST490078 ST517501J000 TDE1065 TY1503 W413745 WB0914 WBK1164DU WH072 WH10104 WHB0131 YKM7102010701 ZZXV24467 |
| Размеры (ШхВхД) | 135x110x135 см |
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 110 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.