Ступицы колес (Страница 355)
| Вес | 2.23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116482825 |
| Вес | 2.96 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 166 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102700850 |
| Применимость производителя | Volvo S60 II/S80 II/XC60/XC70 II |
| Ширина упаковки | 166 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Вес брутто | 2.96 кг |
| Габариты в упаковке | 166x166x140 мм |
| Наружный диаметр | 120,5 мм |
| Число зубцов | 22 |
| Торговые номера | GHA422009 |
| Для оригинального номера | 357 407 615 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947385254 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 4.295 кг |
| Вес | 1.61 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298066400 |
| Наружный диаметр | 129 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093389373 |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Наружный диаметр 1 | 63.2 мм |
| Наружный диаметр 2 | 81.4 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Ширина 1 | 73.1 мм |
| Ширина 2 | 133.6 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818490316 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес нетто | 4,13 кг |
| Вес брутто | 4,38 кг |
| Вес | 3.05 кг |
| Комплектация | 1 ступица, 1 болт |
| Посадочный диаметр | 82 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171499367 |
| Диаметр фланца | 136,2 мм |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Количество отверстий / шпилек | 5 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.155 мм |
| Высота упаковки | 0.14 мм |
Ступица колеса Asva задняя правая для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул TYWH-LC120RRH
| Комплектность | Без сенсора |
| Вес | 3.69 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025865 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес | 4.12 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221045653 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 165 мм |
| Вес | 1.86 кг |
| Длина упаковки | 156 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209292 |
| Ширина упаковки | 146 мм |
| Высота упаковки | 102 мм |
| Вес | 2.17 кг |
| Наружный диаметр | 136.5 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036866 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 155 мм |
| Наружный диаметр | 121 мм |
| Торговые номера | GHA421004 |
| Для оригинального номера | 4020200QAA |
| Резьба | M12X1,5 |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947385155 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 4.58 кг |
| Наружный диаметр | 124 мм |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040405 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 195 мм |
| Ширина упаковки | 135 мм |
| Высота | 180 мм |
| Высота упаковки | 135 мм |
| Вес | 3.65 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000102856 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
| Вес | 3.7 кг |
| Наружный диаметр | 124 мм |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040559 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 162 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота | 155 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
| Диаметр точек крепления | 114,3 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Число зубцов | 25 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 2.86 кг |
| Наружный диаметр | 126 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 100 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 60.9 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 56.8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817768683 |
| Ширина | 37.5 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 2,78 кг |
| Вес нетто | 2,68 кг |
| Вес | 1.44 кг |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 15.8 мм |
| Ширина упаковки | 11.5 мм |
| Высота упаковки | 14.8 мм |
| Вес | 2.05 кг |
| Наружный диаметр | 148.2 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Наружный диаметр 1 | 67 мм |
| Наружный диаметр 2 | 66.3 мм |
| Число зубцов | 27 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818490040 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 87 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 1,95 кг |
| Вес нетто | 1,85 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Вес | 4 кг |
| Комплектность | Без сенсора |
| Число зубцов | 30 |
| Диаметр точек крепления | 139,7 мм |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Вес | 6.832 |
| Габариты в упаковке | 170x130x170 мм |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 135.9 мм |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040245 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 162 мм |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота | 155 мм |
| Высота упаковки | 180 мм |
| Наружный диаметр | 129 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093389342 |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.