Ступицы колес (Страница 324)
| Наружный диаметр | 66,5 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001104882 |
| Общая высота | 72 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 81 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 3 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | 101,9 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.158 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763319387 |
| Диаметр фланца | 152 мм |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4+5 |
| Датчик ABS | Есть |
| Ширина упаковки | 0.148 мм |
| Высота упаковки | 0.115 мм |
| Сторона установки | передний |
| Сторона установки | задний левый |
| Вес | 3,09 кг |
| Наружный диаметр | 156 мм |
| Диаметр барабана | 55 |
| Диаметр ступицы | 78 мм |
| Внутренний диаметр | 34,2 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Число зубцов | 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108463549 |
| Высота | 103 мм |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 4 кг |
| Внутренний диаметр | 0 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | сзади |
| Резьба | M12x1.5 |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кольцом сенсора ABS |
| Ø фаски | 114.3 мм |
| Вес | 2.17 кг |
| Наружный диаметр | 136.5 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036866 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 155 мм |
| Вес | 3 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026411 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 116 мм |
| Торговые номера | GHA425009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947385582 |
| Для оригинального номера | 46745258 |
| Резьба | M12X1,25 |
| Число зубцов | 25 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Вес | 3.47 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041877 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
| Вес | 1.24 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040368 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 145 мм |
| Ширина упаковки | 135 мм |
| Высота | 135 мм |
| Высота упаковки | 135 мм |
| Вес | 4.58 кг |
| Наружный диаметр | 124 мм |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040405 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 195 мм |
| Ширина упаковки | 135 мм |
| Высота | 180 мм |
| Высота упаковки | 135 мм |
| Вес | 4.72 кг |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Ширина упаковки | 168 мм |
| Высота упаковки | 158 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Jikiu задняя для Opel Adam I 2012-2019. Артикул HW34004
| Вес | 1.56 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041143 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 135 мм |
| Вес | 3.836 |
| Габариты в упаковке | 160x160x170 мм |
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116483051 |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 1.74 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 148 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026664 |
| Ширина упаковки | 138 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
| Серийный номер | KLP-HD-032P |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048254351 |
| Вес | 1.75 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 135x110x135 см |
| Длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000224148 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе задн; (без ABS) PEUGEOT 406 Partner 1993- |
| Артикул | SGWH30204159 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Citroen Модель: Berlingo Год: 96-11 Модель: Berlingo II Год: 11-11 Модель: Xantia Год: 93-03 Модель: Xantia II Год: 98-03 Peugeot Модель: Partner Год: 96-15 Модель: 406 Год: 95-04 |
| Номера кроссов производителя | 101326 107082 110130010 11147500015 13498002K 13498014K 160620 1607703980 19381512 1BK065H 200353 26356 29382 29SKV394 30204159 30204242 330056 370164 374828 374843 4030118SX 4105625 4328057SX 5010034 5500042 554326EGTK 602337 713630530 722247 722247755 761909 90109 9232011 9232011K 9620085780 AS204613 BSG70600001 CIWB11374 DB83120 DB83140 DWH3477 DWH3587 E268425 FR691226 FT22099 GR1336 H2C004BTA HWB42001 IJ132004 JEH0053 K151746 KLTCT004 KWD1345 M2188NY MR2084 PBK3477H R15937 R16624 RH0272 RL1154 RL1351 RS6337 RT2957HPGL SGWH30204242 SN1060 TGB40175S05 VBK602337 VKBA3587 WBK1169BB WBK1169DU WH1399 WHB71257 Z22029 Z89218R |
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 110 мм |
| Вес | 1.4 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | Верх: 50 мм., Низ: 62 мм. мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.158 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171468899 |
| Диаметр фланца | 123 мм |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Количество отверстий / шпилек | 4 |
| Датчик ABS | Нет |
| Ширина упаковки | 0.148 мм |
| Высота упаковки | 0.115 мм |
| Наружный диаметр | 152 мм |
| Сторона установки | задний мост справа |
| Ось | Задний |
| Высота | 74 мм мм |
| Сторона установки | задний |
| Вес | 2.3 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298066424 |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.