Ступицы колес (Страница 294)
Ступица колеса Japanparts задняя для Kia Optima III 2010-2015. Артикул KK-20537
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Общая высота | 108 мм |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Расстояние между отверстиями крепления | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001988185 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником BM задняя для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул HB1149
| Вес | 1.9 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Ступица колеса Japanparts передняя для Honda Accord V 1993-1998. Артикул KK-14014
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Общая высота | 44 мм |
| Торговые номера | KK-14014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001101881 |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 65 мм, 84 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Шпилька колеса (болт ступицы) LYNXauto задняя для Dodge Caliber I 2008-2012. Артикул WH1557
| Вес | 4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601521533 |
Ступица колеса B-Ring задняя для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул BK8990
| Вес | 3.8 кг |
| Наружный диаметр | 152 мм |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040733 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 175 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота | 165 мм |
| Высота упаковки | 190 мм |
Ступица колеса B-Ring передняя правая/левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BH1401
| Вес | 2.68 кг |
| Наружный диаметр | 136.5 мм |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221039553 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 155 мм |
| Высота | 150 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Unio передний для Jeep Patriot I 2007-2017. Артикул HUB-20245
| Вес | 3.97 кг |
| Наружный диаметр | 141.5 мм |
| Число зубцов | 32 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114.3 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 69 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769895 |
| Ширина | 48.5 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес брутто | 3,97 кг |
| Вес нетто | 3,72 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Tatsumi передний/задний для Tesla Model S I 2012-2026. Артикул TDE1112
| Количество | 1 шт. |
Ступица колеса Segmatic задняя для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул SGWH30204137
| Вес | 1.7 кг |
| Длина | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000224018 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе задн; (с ABS) JEEP Compass |
| Артикул | SGWH30204137 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Dodge Модель: Avenger Год: 07-11 Модель: Avenger II Год: 12-14 Chrysler Модель: Sebring III Год: 06-10 Jeep Модель: Compass Год: 06-16 |
| Номера кроссов производителя | 04766719AA 05105719AA 05105719AB 09701111 172497 2082CALMR 220201550 29SKV408 330656 4329085SX 4766719AA 4766719AB 5105719AA 5105719AB 512332 769312 9400072 9400072K 992744 ADA108304 BK4952 CHRWHJSR DB83027 GR1362 HA590216 HCJMI0005SR HGB35471 JEH0225 K04766719AB K151766 KLTCH010 KLTMS058 MR0369 RL1649 SN1004 TDE5044 VKBA7417 W413733 WBK1318DU WHB83164 |
| Размеры (ШхВхД) | 135x110x135 см |
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 110 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником (в сборе) Masuma передняя для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул MW41004
| Вес | 1.62 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116481354 |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT задний правый/левый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 77SWB3041
Ступица колеса Japanparts передняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул KK-10327
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Общая высота | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553139340 |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 67 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступица колеса OSSCA передняя/задняя правая/левая для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 05276
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573052769 |
Ступица колеса NTY задняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул KLT-ME-017
| Серийный номер | KLT-ME-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281473511 |
Ступица колеса B-Ring задняя левая для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул BK8996
| Вес | 2.64 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040757 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Ступица колеса Masuma передняя правая/левая для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул MWE1008
| Вес | 3.18 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116482160 |
Ступица колеса Asva задняя для Toyota bB I 2000-2005. Артикул TYWH-NCP13R
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Диаметр точек крепления | 100 мм |
| Комплектность | С сенсором |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступица колеса B-Ring передняя для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул BK1080
| Вес | 2.52 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 45/47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221039843 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 135 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Tatsumi задний правый/левый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул TDE5075
| Вес | 2.35 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026855 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
Ступица колеса Birth передняя правая/левая для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 3146
| Вес | 1300 г |
| Диаметр барабана | 58,9 |
| Внутренняя резьба 1 | M 8x1,25 мм |
| Для подшипника ступицы колеса диаметром | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000003277 |
| Диаметр ступицы | 58 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M 12X1,25 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Высота | 71,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 117 мм |
Ступица колеса Asva задняя правая/левая для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул ADWH-Q5B-KIT
Ступица колеса Tatsumi передняя правая/левая для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул TDE1065
| Вес | 1.69 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298046440 |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Masuma задняя для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул MWK3514
| Вес | 3.59 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116482078 |
Шпилька колеса (болт ступицы) Quattro Freni для Chrysler Pacifica RU 2017-2026. Артикул QF04D00244
| Вес | 3.390 |
| Габариты в упаковке | 170x170x130 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Tatsumi задний для Peugeot 4008 I 2012-2017. Артикул TDE5084
| Вес | 3.7 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026947 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
Ступица колеса Tatsumi передняя для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул TDE1067
| Вес | 1.9 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298046402 |
Ступичный подшипник (комплект) Sufix передний для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул SN1014
| Вес | 2.865 кг |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4673736234498 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота | 48 мм мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT задний правый/левый для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул 77SWB3041
Ступица колеса с интегрированным подшипником Master KIT передняя для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 77SWB3010
| Вес | 4 кг |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Jikiu задняя для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул HW45009
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.