Ступицы колес (Страница 231)
Ступица колеса с интегрированным подшипником Jikiu задняя для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул HW41007
Ступица колеса (в сборе) OSSCA задняя правая/левая для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 34403
| Наружный диаметр | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093344037 |
Ступица колеса GSP передняя правая/левая для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 9426021K
| Наружный диаметр | 125 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Торговые номера | GHA426021K |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536135093 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Версия | One |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 77SWB3270
| Вес | 4 кг |
Ступица колеса Tatsumi задняя для Chevrolet Aveo II 2011-2020. Артикул TDE5151
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Ступица колеса Asva задняя для Nissan 350Z I 2002-2008. Артикул NSWH-V35R
| Комплектность | Без сенсора |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Tatsumi задняя для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул TDE5064
| Вес | 3.39 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 182 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026749 |
| Ширина упаковки | 172 мм |
| Высота упаковки | 164 мм |
Ступица колеса B-Ring задняя правая/левая для SEAT Ibiza I 1984-1993. Артикул HBK4915
| Вес | 1.61 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037610 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 143 мм |
Ступица колеса GSP для Ford Kuga II 2013-2020. Артикул 9427047
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 108 мм |
| Число зубцов | 27 |
| Торговые номера | GHA427047 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942210934819 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 77SWB3207
Ступица колеса Asva задняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул MTWH-D5RM
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Спецификация | With magnet ABS ring |
| Диаметр точек крепления | 114,3 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Число зубцов | 27 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 77SWB3192
Ступичный подшипник (комплект) Tatsumi задний для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул TDE5100
| Вес | 2.94 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298066561 |
Ступица колеса B-Ring задняя правая/левая для Autobianchi A 112 I 1973-1985. Артикул BK4915
| Вес | 1.56 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041143 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 135 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Unio задний для Honda Accord VIII 2008-2008. Артикул HUB-20125
| Наружный диаметр | 139.5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 62.9 мм |
| Наружный диаметр 2 | 73.9 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Ширина 1 | 58.75 мм |
| Ширина 2 | 110.15 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817768706 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114.3 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 3,18 кг |
| Вес брутто | 3,38 кг |
Ступичный подшипник (комплект) Unio задний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул HUB-20263
| Вес | 2.7 кг |
| Наружный диаметр | 142 мм |
| Наружный диаметр 2 | 66.5 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Наружный диаметр 1 | 68 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818490088 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Ширина | 69.5 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес нетто | 2,46 кг |
| Вес брутто | 2,56 кг |
Ступица колеса NTY для Fiat Idea 2004-2016. Артикул KLP-FT-002P
| Серийный номер | KLP-FT-002P |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048029157 |
| Комплектность | С колесным подшипником |
Ступица колеса OSSCA задняя для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 01649
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573016495 |
| Высота | 107 мм |
Ступица колеса Unio задняя для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул HUB-20094
| Вес | 2.19 кг |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Наружный диаметр 1 | 68 мм |
| Наружный диаметр 2 | 66 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 114.3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817768393 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 80 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 2,05 кг |
| Вес нетто | 1,95 кг |
Ступица колеса Fenox для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул WHB83314
Ступица колеса с интегрированным подшипником Marshall передняя для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул M8140050
| Вес | 2.34 кг |
| Комплектация | 1 ступица |
| Посадочный диаметр | 80 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.158 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171481690 |
| Диаметр фланца | 122 мм |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Количество отверстий / шпилек | 3+4 |
| Датчик ABS | Нет |
| Ширина упаковки | 0.148 мм |
| Высота упаковки | 0.115 мм |
Ступица колеса Pilenga передняя правая/левая для Renault Megane II 2002-2010. Артикул HBP2349
| Вес | 1.56 кг |
| Длина упаковки | 156 мм |
| Сторона установки | передний |
| Ширина упаковки | 148 мм |
| Высота упаковки | 104 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 77SWB3135
Ступичный подшипник (комплект) Unio передний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул HUB-20100
| Наружный диаметр | 129.5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 65 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 65.9 мм |
| Длина упаковки | 144 мм |
| Число зубцов | 25 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817768454 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 66.7 мм |
| Ширина упаковки | 134 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Вес нетто | 1,6 кг |
| Вес брутто | 1,71 кг |
Ступица колеса B-Ring для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул BK5066
| Вес | 2.16 кг |
| Серия | FÖRST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221005398 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 152 мм |
| Высота | 145 мм |
Ступица колеса с интегрированным подшипником Unio задняя для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул HUB-20297
| Вес | 3.84 кг |
| Наружный диаметр | 136 мм |
| Число зубцов | 36 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Наружный диаметр 1 | 63.5 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 63.2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818490422 |
| Ширина | 63 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 3,7 кг |
| Вес нетто | 3,6 кг |
Ступица колеса Metalcaucho задняя правая/левая для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул 90516
| Вес | 0,816 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Диаметр барабана | 44 |
| Число отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108439797 |
| Высота | 109,5 мм |
Ступица колеса Febi Bilstein передняя для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 10224
| Вес | 1,59 кг |
| Наружный диаметр | 128 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | Без колесного подшипника |
| Наружный диаметр 2 | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Наружный диаметр 1 | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816102243 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
Ступица колеса (в сборе) B-Ring передняя правая/левая для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул BK1107
| Вес | 2.02 кг |
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221039874 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
| Высота упаковки | 155 мм |
Ступица колеса Masuma передняя правая/левая для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул MWE1019
| Вес | 2.34 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116482740 |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.