Сцепление (комплект) (Страница 79)
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул FR 1423
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277675 |
Сцепление (комплект) Trialli для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул FR 1908
| Вес | 7,11 кг |
| Профиль ступицы | 29,8x25,6 |
| Диаметр | 236 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065555 |
Сцепление (комплект) JP Group для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 1130407210
| Серия | |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Торговые номера | 1130407219 |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412533939 |
Сцепление (комплект) Trialli для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул FR 1100
| Число зубцов | 23 |
| Длина | 250 мм |
| Профиль ступицы | 23.5 x 26.2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248590 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул W00210B9
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Серия | 2P Kit |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 07-01278-SX
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot 206 1999-2012. Артикул MK9648
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул FR 1815
| Вес | 6,29 кг |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065548 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 07-01324-SX
| Вес | 10 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276790353 |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (Cover + Plate) для Volkswagen Golf III 1993-1998. Артикул 134795
| Серия | 2 in 1 kit (Cover + Plate) |
| Комплектность | Без подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858256425 |
| Диаметр | 190 мм |
| Профиль ступицы | 20,4x18,3-24N |
| Вес нетто | 4,39 кг |
Сцепление (комплект) MAPCO для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 10756
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр | 228 мм |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 21,8x24,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605831347 |
Сцепление (комплект) Miles для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул GE09002
| Диаметр 1 | 220 мм |
| Диаметр 2 | 219 мм |
| Версия | CPOS |
| Комплектность | Без центрального выключателтя |
| Число зубцов | 17 |
| Профиль ступицы | 19,9 x 16,925 |
| Торговые номера | 3000 951 024, 622 3226 09, 826 935, W01220B9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717519, 05415236736633, 05415236741200 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул FR 1817
| Профиль ступицы | 21.8 x 24.2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248620 |
| Длина | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Exedy для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул TYK2167
| Наружный диаметр | 236 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Комплектность | С подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 271 мм |
Сцепление (комплект) Japanparts для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул KF-2075
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Внутренний диаметр | 148 мм |
| Монтажный диаметр | 288 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001088601 |
| Диаметр центрирования | 29,5 мм |
Сцепление (комплект) SACHS для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 3000 950 062
| Число зубцов | 18 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872780051 |
Сцепление (комплект) MecArm для Saab 9000 I 1989-1998. Артикул MK9609
| Число зубцов | 14 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) MecArm для Mazda 323 III (BF) 1985-1993. Артикул MK9857
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 22 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул MK9648
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул KS-4320
| Вес | 6,42 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Диаметр | 235 мм |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206445 |
| Высота | 19 мм |
Сцепление (комплект) (в сборе) ASAM для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул 80152
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026801524 |
Сцепление (комплект) Exedy для Hyundai Porter IV 2006-2008. Артикул HYK2039
| Наружный диаметр | 240 мм |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Комплектность | С подшипником |
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 276 мм |
Сцепление (комплект) Zekkert для Fiat Albea 2000-2012. Артикул KS-4251
| Вес | 4,1 кг |
| Толщина | 6,9 мм |
| Наружный диаметр | 190 мм |
| Внутренний диаметр | 134 мм |
| Диаметр | 190 мм |
| Профиль ступицы | 15,1x17,12 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447350 |
| Высота | 20,9 мм |
Сцепление (комплект) Miles для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул GE09085
| Торговые номера | 622313600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737074 |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Sasic для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 5100018
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Для оригинального номера | 2051W4 |
| Число зубцов | 18 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 235 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872395382 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул FR 2013
| Диаметр | 181 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295318408 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Профиль ступицы | 18.2 x 20.8 |
Сцепление (комплект) SACHS для Renault Clio IV 2016-2019. Артикул 3000 950 538
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 19,2x22,2-21N |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872933532 |
Сцепление (комплект) MecArm для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул MK9959A
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 17 |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
Сцепление (комплект) SACHS для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 3000 951 369
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872688289 |
Сцепление (комплект) SACHS Kit plus CSC для Ford Focus II 2004-2008. Артикул 3000 990 224
| Серия | Kit plus CSC |
| Диаметр | 228 мм |
| Альтернативный ремкомплект | 3000 951 022 |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872712526 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.