Сцепление (комплект) (Страница 435)
Сцепление (комплект) LYNXauto для Renault Dokker I 2013-2021. Артикул CL-1520
| Диаметр диска сцепления d1 | 215 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 145 мм |
| Количество шлицев | 26 шт. |
Сцепление (комплект) MecArm для Citroen ZX 1991-1997. Артикул MK9582
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 180 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул Z40880
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238425 |
Сцепление (комплект) NTY для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул NZS-RE-001
| Число зубцов | 21 |
| Серийный номер | NZS-RE-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048870797 |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) Stellox для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 07-01307-SX
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул W02200B
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.4x20.6 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (Cover + Plate) для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 1325126
| Серия | 2 in 1 kit (Cover + Plate) |
| Ограничение производителя | LUK |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858925345 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без центрального выключателтя |
| Вес нетто | 5,9 кг |
Сцепление (комплект) SACHS для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 3000 840 301
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872177547 |
| Диаметр | 210 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул ADP153055
| Вес | 4,423 кг |
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746004866 |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 74470
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744707 |
Сцепление (комплект) Stellox для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 07-01321-SX
| Вес | 4,736 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276790339 |
Сцепление (комплект) SACHS для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 3000 822 601
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872133918, 4013872795857 |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С болтов нажимного диска, без выжимного подшипника |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 623 1775 60
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108551153 |
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Opel Mokka I 2018-2020. Артикул 3000 951 182
| Серия | XTend |
| Диаметр | 205 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15,7x18,6-14N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872601271 |
Сцепление (комплект) Stellox для Mazda MPV II (LW) 1999-2002. Артикул 07-01056-SX
| Вес | 5,8 кг |
| Число зубцов | 22 |
| Диаметр | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043176 |
Сцепление (комплект) Mapa для SEAT Cordoba II 2005-2009. Артикул 000210109
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для ВАЗ 21099 I 1989-2012. Артикул 801122
| Вес | 3,764 кг |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Выталкивающая сила | 4000 N |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Профиль ступицы | 23,07 x 20,11 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428011226 |
Сцепление (комплект) Patron для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул PCE0106
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 23x25,6 |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232750 |
Сцепление (комплект) (в сборе) RED Line для SEAT Ibiza I 1986-1989. Артикул 25FT000
| Диаметр | 170 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Количество частей | 3 |
| Диаметр центрирования | 17 мм |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 07-01240-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276648098 |
Сцепление (комплект) Stellox для Citroen Xsara 1999-2005. Артикул 07-01138-SX
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043992 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Citroen Jumper II 2011-2026. Артикул 3000 970 116
| Серия | XTend |
| Диаметр | 260 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,6x24,7-21N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872916634 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 74393
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743939 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул 74343
| Диаметр | 226 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743434 |
Сцепление (комплект) Unio для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул CLT-20058
| Вес | 5.03 кг |
| Толщина | 7.7 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 19,9x22,35 |
| Наружный диаметр 1 | 225 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 150 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 140 мм |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 243 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 227 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493942 |
| Ширина упаковки | 296 мм |
| Высота упаковки | 74 мм |
| Высота | 23.5 мм |
| Вес брутто | 5,4 кг |
| Вес нетто | 5 кг |
Сцепление (комплект) Mapa для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 000210109
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Kawe для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 962111
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 22 x 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717012017538 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 621 1332 09
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С диском выключения сцепления, с защитным кольцом, С комлектом установочных винтов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108190499 |
Сцепление (комплект) OSSCA для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 16000
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093160002 |
Сцепление (комплект) Mapa для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 000210509
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18.4x20.6 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.