Сцепление (комплект) (Страница 417)
Сцепление (комплект) Zentparts для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул Z40893
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238555 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 624 3050 09
| Диаметр | 240 мм |
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108213181 |
Сцепление (комплект) Stellox для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 07-01095-SX
| Вес | 4,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043565 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 21,0 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул Z40895
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 22,3x20,3-28N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238579 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул 623 2030 60
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108419637 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) SACHS для Peugeot 306 1993-2000. Артикул 3000 633 001
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872116942 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Stellox для Audi Coupe II (B3) 1989-1991. Артикул 07-01041-SX
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 24,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043022 |
Сцепление (комплект) Mapa для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 001200900
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) MecArm для Lancia Delta I (831) 1983-1986. Артикул MK9409
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул ADP153028
| Вес | 3,964 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063299632 |
Сцепление (комплект) Mapa для Ford Puma I 1997-2000. Артикул 004190509
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 17 |
| Профиль ступицы | 17x20 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул 3000 970 131
| Серия | XTend |
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр | 235 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872966189 |
Сцепление (комплект) JP Group JP для SEAT Cordoba I 1997-2002. Артикул 1130410210
| Серия | JP |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | 1130410219 |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412534028 |
Сцепление (комплект) Patron для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул PCE0015
| Диаметр | 181 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231937 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 3000 970 004
| Серия | XTend |
| Профиль ступицы | 21,8x24,3-23N |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872473717 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Toyota Corona X (T210) 1996-2001. Артикул 622 1145 60
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108120762 |
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Solution Kit для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул ADV183099
| Вес | 5,828 кг |
| Наружный диаметр | 240 мм |
| Серия | SMARTFIT Solution Kit |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063303513 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Сцепление | Замена саморегулирующегося нажимного диска сцепления |
Сцепление (комплект) Patron для Fiat Ulysse I 2000-2002. Артикул PCE0003
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,8 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231814 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Kia Spectra II 2004-2006. Артикул 826343
| Вес | 6,53 кг |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 227 мм |
| Серия | KIT3P with High Efficiency Clutch |
| Тип привода | Тяговое управление |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22,35 x 19,9 |
| Выталкивающая сила | 5600 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428263434 |
Сцепление (комплект) NTY для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул NZS-VW-009
| Число зубцов | 23 |
| Серийный номер | NZS-VW-009 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048917836 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
Сцепление (комплект) Miles для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул GE09270
| Вес | 5 кг |
| Толщина | 7.5 мм |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 236 мм |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 236.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с диском сцепления; с выжимным подшипником |
| Число зубьев | 21 |
| Состоящий из отдельных частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) LuK RepSet 2CT для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 602 0005 00
| Серия | RepSet 2CT |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108942890 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Модель системы сцепления | Для сухого сцепления |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Peugeot Partner Tepee 2008-2010. Артикул 826213
| Вес | 4 кг |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20,97 x 18,2 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Выталкивающая сила | 3850 N |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул KZ-135
| Диаметр | 240 мм |
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Unio для Peugeot Partner I 2000-2015. Артикул CLT-20041
| Вес | 4 кг |
| Толщина | 6.9 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Наружный диаметр 1 | 200 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 140 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 132.6 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 200 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 200.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493775 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 27 мм |
| Вес брутто | 3,9 кг |
| Вес нетто | 3,6 кг |
Сцепление (комплект) OSSCA для Hyundai Getz I 2002-2009. Артикул 74470
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744707 |
Сцепление (комплект) Stellox для DAF 85 1995-1998. Артикул 83-06057A-SX
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276776593 |
| Межосевое расстояние | 475 мм |
| Диаметр | 430 мм |
| Профиль ступицы | 10x52,3x41,1 |
| Выталкивающая сила | 34000 N |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул 624 3539 33
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108989253 |
| Серия | RepSet Pro |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
Сцепление (комплект) Mapa для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 010240600
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 23x25.6 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Trialli для BMW 5 II (E28) 1983-1987. Артикул FR2607
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Профиль ступицы | 23.1 x 29.1 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Особенности и преимущества | до 1997 г. |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.