Сцепление (комплект) (Страница 408)
Сцепление (комплект) SACHS XTend Kit plus CSC для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 3000 990 414
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Серия | XTend Kit plus CSC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872902699 |
Сцепление (комплект) Mapa для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 000210109
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул cl-1134
| Диаметр диска сцепления d1 | 240 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 156 мм |
| Диаметр муфты выключения | 34,2 мм |
| Количество шлицев | 23 шт. |
Сцепление (комплект) LuK RepSet 2CT для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 602 0006 00
| Серия | RepSet 2CT |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Модель системы сцепления | Для сухого сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108988324 |
Сцепление (комплект) Mapa для BMW 5 IV (E39) 1995-2003. Артикул 002228200
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 10 |
| Диаметр | 228 мм |
| Профиль ступицы | 23x29 |
Сцепление (комплект) NTY для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул NZS-VW-003
| Серийный номер | NZS-VW-003 |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048021670 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Toyota Platz I 1999-2005. Артикул CL1323
| Диаметр диска сцепления d1 | 190 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 134 мм |
| Диаметр муфты выключения | 33,2 мм |
| Количество шлицев | 19 шт. |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P with High Efficiency Clutch для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 826715
| Вес | 5,71 кг |
| Серия | KIT2P with High Efficiency Clutch |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Для производителя маховика | SACHS |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 241 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 24,2 x 21,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428267159 |
Сцепление (комплект) SACHS для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул 3000 951 210
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872433346 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Patron для Toyota Allex I 2002-2005. Артикул PCE0020
| Диаметр | 212 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,2x24,6 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231982 |
Сцепление (комплект) Stellox для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул 07-01056-SX
| Вес | 5,8 кг |
| Число зубцов | 22 |
| Диаметр | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043176 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул Z40854
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238166 |
| Диаметр | 215 мм |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P (CSC) для Volvo S80 II 2011-2016. Артикул 834484
| Вес | 6,478 кг |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Серия | KIT3P (CSC) |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428344843 |
Сцепление (комплект) (в сборе) LuK RepSet для IVECO Trakker 2012-2026. Артикул 643 3420 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 430 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108971142 |
Сцепление (комплект) OSSCA для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 12488
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093124882 |
Сцепление (комплект) SACHS для Hyundai Matrix I 2004-2010. Артикул 3000 951 576
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20x22,5-20N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872980789 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Renault Megane I 1996-2003. Артикул ADR163006
| Вес | 3,973 кг |
| Наружный диаметр | 182 мм |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746051006 |
Сцепление (комплект) Patron для Nissan Almera Tino I 2003-2006. Артикул PCE0079
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 18x20,6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232569 |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) OSSCA для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 74368
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743687 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для SEAT Cordoba II 2005-2009. Артикул 622 3247 00
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870352042 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 623 3094 21
| Комплектность | С выжимным подшипником, с рабочим цилиндром сцепления |
| Серия | RepSet Pro |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108950369 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул 74343
| Диаметр | 226 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743434 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Renault Clio II 2003-2009. Артикул 828012
| Вес | 5,67 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Выталкивающая сила | 4900 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428280127 |
| Серия | KIT2P |
| Профиль ступицы | 21,9 x 20 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 215 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул MK9678
| Число зубцов | 18 |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) SACHS ZMS-модуль (двухмассовый маховик) для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 2289 601 001
| Комплектность | С болтами маховика, с болтов нажимного диска, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Серия | ZMS-модуль (двухмассовый маховик) |
| Диаметр | 240 мм |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872472505 |
Сцепление (комплект) SACHS DCT для Audi A3 II (8P) 2011-2013. Артикул 3000 943 003
| Серия | DCT |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, необходимо специальное монтажное оборудование, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872935550 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Toyota Celica VI (T200) 1994-1999. Артикул 74406
| Диаметр | 235 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744066 |
Сцепление (комплект) Fast для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул FT64005
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797018962 |
Сцепление (комплект) Mapa для Dacia Dokker I 2019-2021. Артикул 001225409
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Fiat Scudo II 2007-2010. Артикул 826033
| Вес | 5,96 кг |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 4700 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428260334 |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 20,97 x 18,2 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 230 мм |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.