Сцепление (комплект) (Страница 403)
Сцепление (комплект) Patron для Citroen C2 2003-2010. Артикул PCE0091
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 18,3x20,9 |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232682 |
Сцепление (комплект) Fast для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул FT64005
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797018962 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 620 3096 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108288264 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Ford Focus II 2004-2012. Артикул TDH1010
| Диаметр | 220 мм |
| Количество | 1 компл. |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Volkswagen Passat B7 2010-2011. Артикул 600 0017 00
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Серия | RepSet DMF |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108558459 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) Patron для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул PCE0034
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,4x20,6 |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232118 |
Сцепление (комплект) SACHS для BMW 3 II (E30) 1986-1993. Артикул 3000 133 002
| Число зубцов | 10 |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872006489 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Citroen C2 2003-2009. Артикул Z40969
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699239316 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 3000 950 723
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Серия | XTend |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872808434 |
Сцепление (комплект) Mapa для Proton Persona I 1994-2000. Артикул 018200700
| Профиль ступицы | 20x21.95 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 74332
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743328 |
Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (Cover + Plate) для Volvo V70 III 2007-2014. Артикул 1325126
| Серия | 2 in 1 kit (Cover + Plate) |
| Ограничение производителя | LUK |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858925345 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без центрального выключателтя |
| Вес нетто | 5,9 кг |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Volkswagen Crafter I 2006-2011. Артикул 626 3072 09
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Серия | SAC |
| Диаметр | 260 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108813411 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул Z40893
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238555 |
Сцепление (комплект) JP Group JP для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 1230409510
| Серия | JP |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 14 |
| Торговые номера | 1230409519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412534974 |
Сцепление (комплект) MecArm для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул MK9144
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) SACHS XTend Kit plus CSC для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 3000 990 414
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Серия | XTend Kit plus CSC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872902699 |
Сцепление (комплект) Borsehung (Железо) для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул B17860
| Материал | Железо |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104953 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул 601 0003 00
| Комплектность | С выжимным подшипником, с маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108597922 |
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул ADBP300084
| Вес | 4,894 кг |
| Наружный диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746251246 |
Сцепление (комплект) Mapa для Citroen C2 2003-2009. Артикул 006200600
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) SACHS DCT для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 3000 943 003
| Серия | DCT |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, необходимо специальное монтажное оборудование, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872935550 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Polo II 1982-1994. Артикул MK9586
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул ADV183055
| Вес | 5,091 кг |
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302967 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Stellox для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 07-01321-SX
| Вес | 4,736 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276790339 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Renault Dokker I 2013-2021. Артикул CL-1520
| Диаметр диска сцепления d1 | 215 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 145 мм |
| Количество шлицев | 26 шт. |
Сцепление (комплект) Blue Print для Dacia Sandero I 2010-2012. Артикул ADR163013
| Вес | 4,474 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063300482 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул 3000 970 047
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872786688 |
| Серия | XTend |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 21,8x24,3-23N |
Сцепление (комплект) MecArm для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул MK9613
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Blue Print для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул ADP153028
| Вес | 3,964 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063299632 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.