Сцепление (комплект) (Страница 357)
Сцепление (комплект) MecArm для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1988. Артикул MK9144
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для Audi Coupe II (B3) 1989-1991. Артикул ADV183043
| Вес | 5,851 кг |
| Наружный диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302813 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Blue Print для Nissan Almera N16 2000-2002. Артикул ADN130129
| Вес | 4,694 кг |
| Наружный диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063594690 |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Stellox для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 07-01188-SX
| Диаметр 2 | 185 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр 1 | 190 мм |
| Профиль ступицы | 21,9 x 20 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул CL1155
| Диаметр диска сцепления d1 | 190 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 134 мм |
| Диаметр муфты выключения | 23,7 мм |
| Количество шлицев | 24 шт. |
Сцепление (комплект) Mapa для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 004215709
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для SEAT Altea I 2009-2010. Артикул 600 0198 00
| Серия | RepSet DMF |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108949738 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 3400 700 551
| Диаметр | 280 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923035961 |
| Серия | XTend |
| Число зубцов | 10 |
| Профиль ступицы | 23x29-10N |
Сцепление (комплект) OSSCA для Fiat Seicento I 1998-2010. Артикул 74390
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743908 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для Fiat Marea 1996-2002. Артикул ADL143026
| Вес | 5,494 кг |
| Наружный диаметр | 215 мм |
| Для оригинального номера | 71734764 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746000486 |
Сцепление (комплект) Kawe для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 962111
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 22 x 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717012017538 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Metaco для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 5500023
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул KH-076
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450691994 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Fiat Doblo I 2006-2015. Артикул 826525
| Вес | 5,005 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 4500 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428265254 |
| Серия | KIT3P |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 23,07 x 20,11 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 230 мм |
Сцепление (комплект) OSSCA для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 74452
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744523 |
| Диаметр | 240 мм |
Сцепление (комплект) SACHS DCT для Volkswagen Touran II 2010-2011. Артикул 3000 943 002
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Серия | DCT |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, необходимо специальное монтажное оборудование, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872935536 |
Сцепление (комплект) Metaco для Volkswagen Fox II 2009-2011. Артикул 5500026
Сцепление (комплект) SACHS для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул 3000 954 441
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872871322 |
Сцепление (комплект) Ganz для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул GIE36009
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102745073 |
| Применимость производителя | Hyundai I20/i30 Kia Ceed/Soul/Cerato |
| Вес брутто | 5.52 кг |
| Габариты в упаковке | 65x321x301 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул ADP153082
| Вес | 6,228 кг |
| Наружный диаметр | 236 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746087821 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Ford Transit Torneo VII 2007-2014. Артикул 625 3061 09
| Серия | SAC |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108607263 |
| Диаметр | 250 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул W19200D
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
Сцепление (комплект) Patron для Volkswagen Caddy III 2007-2011. Артикул PCE0122
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Из многих частей | Из 4 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255227565 |
| Комплектность | С двухмассовым маховиком, с центральным выключателем сцепления, с винтами |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Профиль ступицы | 21,8x24,2 |
Сцепление (комплект) Patron для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул PCE0095
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 4 частей |
| Профиль ступицы | 18,2x20,8 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255227596 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Renault Logan II 2016-2022. Артикул Z40891
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238531 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 3000 970 127
| Профиль ступицы | 26,5x29-22N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872954148 |
| Серия | XTend |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 22 |
Сцепление (комплект) SACHS для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 3000 810 001
| Комплектность | С болтов нажимного диска, без выжимного подшипника |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872129492 |
Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул MK9916
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Conversion Kit для Volkswagen California T4 2001-2003. Артикул ADV183065
| Вес | 17,214 кг |
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Серия | SMARTFIT Conversion Kit |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с винтами, с маховым колесом |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063303094 |
| Число зубцов | 28 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) SACHS для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 3000 952 010
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923124030 |
| Число зубцов | 20 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.