Сцепление (комплект) (Страница 324)
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 622 2400 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108119162 |
| Диаметр | 220 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул MK9957
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) SACHS для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул 3000 951 676
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923008576 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 20,10x21,88-26N |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Solution Kit для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул ADW193091
| Вес | 3,800 кг |
| Наружный диаметр | 203 мм |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Серия | SMARTFIT Solution Kit |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Число зубцов | 14 |
| Сцепление | Замена саморегулирующегося нажимного диска сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746018061 |
Сцепление (комплект) BorgWarner OE-Version/Genuine для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 202154
| Вид коробки передач | DL501 |
| Сцепление | Для транспортного средства с двухдисковым сцеплением |
| Число передач | 7-Ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984903039 |
| Число оборотов до | 7000 1/мин |
| Серия | OE-Version/Genuine |
| Модель системы сцепления | Для жидкостного сцепления |
| Максимальный возможный крутящий момент двигателя | 500 Нм |
Сцепление (комплект) Patron для Volkswagen Eos I 2006-2011. Артикул PCE0122
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Из многих частей | Из 4 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255227565 |
| Комплектность | С двухмассовым маховиком, с центральным выключателем сцепления, с винтами |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Профиль ступицы | 21,8x24,2 |
Сцепление (комплект) SACHS для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 3000 951 255
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872458394 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул MK9945D
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр | 220 мм |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Stellox для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 07-01041-SX
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 24,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043022 |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Fiat Qubo I 2008-2016. Артикул TDH1030
| Диаметр | 200 мм |
| Количество | 1 компл. |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул 624 3792 33
| Серия | RepSet Pro |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870115753 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
Сцепление (комплект) OSSCA для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 74388
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743885 |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Hyundai i20 I 2008-2014. Артикул KY-115A
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Число зубцов | 24 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Trialli для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул FR1428
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18 x 20.6 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Особенности и преимущества | до 1997 г. |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул 620 3485 33
| Серия | RepSet Pro |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870772451 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 828012
| Вес | 5,67 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Выталкивающая сила | 4900 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428280127 |
| Серия | KIT2P |
| Профиль ступицы | 21,9 x 20 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 215 мм |
Сцепление (комплект) SACHS для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 3000 951 556
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872951475 |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20x22,5-20N |
Сцепление (комплект) Marshall для SEAT Toledo IV 2012-2017. Артикул M9110081
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 600 0330 00
| Серия | RepSet DMF |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870585068 |
| Комплектность | С направляющим роликом, с центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 600 0197 00
| Серия | RepSet DMF |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108948076 |
| Количество крепежных отверстий | 7 |
Сцепление (комплект) Valeo FULLPACK DMF with High Efficiency Clutch для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 837017
| Вес | 14,3 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, С комлектом установочных винтов, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Для производителя маховика | VALEO |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 229 мм |
| Серия | FULLPACK DMF with High Efficiency Clutch |
| Число зубцов | 28 |
| Тип двигателя | Для двигателей с двухдисковым маховиком |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428370170 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) Vika для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул K30010401
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Conversion Kit (4P) для SEAT Ibiza II 1997-2002. Артикул SWVW-001
| Серия | AISIN Conversion Kit (4P) |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450705844 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, Размер отличается от оригинала, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с маховым колесом |
Сцепление (комплект) Mapa для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 021200209
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Patron для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул PCE0019
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231975 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 801627
| Вес | 5,826 кг |
| Серия | KIT3P |
| Число зубцов | 20 |
| Выталкивающая сила | 4500 N |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428016276 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Hyundai Sonata IV (EF) 2000-2004. Артикул 826403
| Вес | 5,47 кг |
| Серия | KIT3P with High Efficiency Clutch |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428264035 |
| Тип привода | Тяговое управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22,4 x 19,9 |
| Выталкивающая сила | 5600 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 226 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул ADV183055
| Вес | 5,091 кг |
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302967 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Ganz для Audi A2 I 2000-2005. Артикул GIE36075
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102778217 |
| Применимость производителя | VW Golf V-VI/Skoda OKTAViA/Fabia 1.4 99- |
| Вес брутто | 4.14 кг |
| Габариты в упаковке | 296x280x78 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для Chevrolet Matiz II 2005-2010. Артикул ADG030144
| Вес | 4,200 кг |
| Наружный диаметр | 184 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063597264 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.