Сцепление (комплект) (Страница 279)
Сцепление (комплект) Zekkert для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул ks-4082
| Вес | 5,83 кг |
| Толщина | 8,1 мм |
| Наружный диаметр | 225 мм |
| Внутренний диаметр | 150 |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 25,4x23 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с диском сцепления ; с выжимным подшипником |
| Высота | 24,5 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул MK9711
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 10 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 27976
| Торговые номера | 1 302 19003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093279766 |
Сцепление (комплект) Stellox для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул 07-01123-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043848 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) JP Group для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 1130402910
| Серия | |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412048075 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул 821384
| Вес | 5,17 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22,35 x 19,9 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 3550 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428213842 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул 623 3241 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108737533 |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул MK9944
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 623 3241 09
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108739735 |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 230 мм |
Сцепление (комплект) OSSCA для Renault Laguna III 2008-2015. Артикул 74390
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743908 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Stellox для MAN TGX 2007-2026. Артикул 83-06103A-SX
| Вес | 50,34 кг |
| Диаметр | 430 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276776609 |
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Clio II 1998-2013. Артикул MK10000D
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Fiat Qubo I 2009-2019. Артикул Z40948
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699239101 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Kia Ceed I 2009-2012. Артикул 624 3763 00
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108974228 |
Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (Cover + Plate) для Volkswagen Scirocco III 2014-2017. Артикул 1347168
| Серия | 2 in 1 kit (Cover + Plate) |
| Диаметр | 240 мм |
| Ограничение производителя | LUK |
| Комплектность | Без подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858967079 |
| Вес нетто | 5,8 кг |
Сцепление (комплект) Mapa для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 000228900
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Patron для Opel Movano II 1998-2010. Артикул PCE0085
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232620 |
| Диаметр | 241 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Профиль ступицы | 21,2x24,6 |
Сцепление (комплект) Trialli для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул FR 1810
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 21.8 x 24.3 |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314356 |
Сцепление (комплект) HOLA для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул CH11-007
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401517073 |
Сцепление (комплект) Blue Print для BMW 5 IV (E39) 1995-1997. Артикул ADB113010
| Вес | 5,272 кг |
| Наружный диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746004385 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Fiat Grande Punto I 2005-2015. Артикул CL1673
| Диаметр диска сцепления d1 | 200 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 137 мм |
| Диаметр муфты выключения | 23,7 мм |
| Количество шлицев | 20 шт. |
Сцепление (комплект) Zentparts для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул Z40891
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238531 |
Сцепление (комплект) MecArm для Lada Granta I 2011-2026. Артикул MK10187
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул Z40939
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699239019 |
Сцепление (комплект) Mapa для Dacia Duster II 2019-2024. Артикул 001225409
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Pilenga для Chevrolet Cruze I 2009-2016. Артикул ck-p4155
Сцепление (комплект) Blue Print для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул ADN130203
| Вес | 5,240 кг |
| Наружный диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063001761 |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул KF-K33
| Число зубцов | 20 |
| Внутренний диаметр | 138 мм |
| Диаметр | 215 мм |
| Монтажный диаметр | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001327878 |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) Stellox для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 07-01446-SX
| Вес | 5,485 кг |
Сцепление (комплект) Blue Print для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул ADR163017
| Вес | 3,918 кг |
| Наружный диаметр | 202 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063300550 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Из многих частей | Из 2 частей |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.