Сцепление (комплект) (Страница 246)
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 828280
| Вес | 4,47 кг |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 192 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428282800 |
Сцепление (комплект) Patron для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул PCE0041
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Профиль ступицы | 18,3x20,9 |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232187 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Renault 11 1983-1987. Артикул 003433
| Вес | 3,36 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 26 |
| Торговые номера | 3433 |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21,92 x 20 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276420034339 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Ford KA I 1996-2008. Артикул Z40866
| Число зубцов | 17 |
| Профиль ступицы | 16,99x19,90 |
| Диаметр | 190 мм |
| Диаметр 1 | 191,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238289 |
Сцепление (комплект) HOLA для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул CH11-007
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401517073 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Peugeot 206 2004-2006. Артикул 826550
| Вес | 4,54 кг |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20,85 x 18,26 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 225 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Выталкивающая сила | 5450 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428265506 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Mitsubishi Lancer IV 1985-1988. Артикул ks-4074
| Вес | 5,5 кг |
| Толщина | 8,2 мм |
| Наружный диаметр | 225 мм |
| Внутренний диаметр | 150 |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 23x20,2 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с диском сцепления ; с выжимным подшипником |
| Высота | 28 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Conversion Kit для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул ADBP300196
| Вес | 8,928 кг |
| Наружный диаметр | 260 мм |
| Серия | SMARTFIT Conversion Kit |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746385095 |
| Для оригинального номера | 16 112 727 80 S2 |
| Число зубцов | 21 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Stellox для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 07-01047-SX
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3-28N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043084 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volkswagen Passat B8 2015-2023. Артикул 3000 970 066
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872844692 |
| Серия | XTend |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Volkswagen Touran II 2010-2012. Артикул ADV183056
| Вес | 4,690 кг |
| Наружный диаметр | 221 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с направляющей гильзой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302981 |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2007. Артикул 600 0254 00
| Серия | RepSet DMF |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870192136 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул Z40893
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238555 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул ADJ133010
| Вес | 5,925 кг |
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063190106 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул 835071
| Вес | 16,37 кг |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT |
| Число зубцов | 18 |
| Выталкивающая сила | 5750 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350714 |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Профиль ступицы | 20,7 x 18,2 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Renault Twingo I 1993-2012. Артикул 133971
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Серия | 3 in 1 kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858966997 |
| Вес нетто | 4,5 кг |
Сцепление (комплект) SACHS для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 3000 082 003
| Диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872020003 |
| Комплектность | С болтов нажимного диска, без выжимного подшипника |
Сцепление (комплект) Zentparts для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул Z40939
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699239019 |
Сцепление (комплект) Valeo CLASSIC KIT3P для Citroen AX 1994-1997. Артикул 786014
| Вес | 3,98 кг |
| Число зубцов | 18 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 180 мм |
| Серия | CLASSIC KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 3500 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427860146 |
Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул FR 2018
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.4 x 20.9 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 31411674801
Сцепление (комплект) MecArm для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул MK10017
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул W03200C
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Honda Prelude IV 1993-1996. Артикул 801465
| Вес | 6,147 кг |
| Серия | KIT3P |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 25,99 x 24,03 |
| Выталкивающая сила | 5000 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428014654 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Торговые номера | HAK/018 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул 3000 970 066
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872844692 |
| Серия | XTend |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) MecArm для BMW 3 II (E30) 1983-1993. Артикул MK9588
| Число зубцов | 10 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Solution Kit для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул ADP153070
| Вес | 5,180 кг |
| Наружный диаметр | 240 мм |
| Серия | SMARTFIT Solution Kit |
| Число зубцов | 21 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Сцепление | Замена саморегулирующегося нажимного диска сцепления |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746029647 |
Сцепление (комплект) Stellox для Alfa Romeo MiTo I 2009-2018. Артикул 07-01292-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276724372 |
Сцепление (комплект) Mapa для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 000260209
| Диаметр | 260 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 23.4x26.5 |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 74369
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743694 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.