Сцепление (комплект) (Страница 23)
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул FR 0913
| Вес | 5 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,28x23,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076254 |
Сцепление (комплект) Stellox для Audi 50 1974-1978. Артикул 07-01050-SX
| Вес | 4,205 кг |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043114 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 623 3094 00
| Серия | SAC |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с комплектом болтов |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108094629 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Volkswagen Polo IV 2006-2009. Артикул W00220J
| Число зубцов | 28 |
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Passat B2 1986-1988. Артикул GE09036
| Торговые номера | 3000 208 002, 622 0623 00, 801 358, W04215I |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717724, 05415236736848 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Nissan Almera N16 2000-2004. Артикул 132251
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858870331 |
| Серия | 3 in 1 kit |
| Вес нетто | 3,88 кг |
Сцепление (комплект) Trialli для УАЗ 3151 1993-1997. Артикул FR 797
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123221412 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Opel Astra G 1998-2005. Артикул W08200A9
| Диаметр | 200 мм |
| Серия | 2P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15.8x18.85 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул 10702/0
| Диаметр | 205 мм |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605840325 |
Сцепление (комплект) Miles для Hyundai Accent I 1995-1999. Артикул GE09155
| Вес | 5,2 кг |
| Наружный диаметр | 201 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Версия | CP |
| Профиль ступицы | 22,35 x 19,9 |
| Торговые номера | 3000854901 |
| Наружный диаметр 1 | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Выталкивающая сила | 3550 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737357 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Toyota Yaris Verso 1999-2004. Артикул 10512
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,6x21,1-21N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605864918 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул FR 1817
| Профиль ступицы | 21.8 x 24.2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248620 |
| Длина | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул KF-H00
| Монтажный диаметр | 238 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001085723 |
| Внутренний диаметр | 125 мм |
| Диаметр | 185 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр центрирования | 22,3 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул MK9947
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул FR 1423
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277675 |
Сцепление (комплект) Trialli для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул FR 1821
| Вес | 15,347 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295111825 |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
Сцепление (комплект) Trialli для УАЗ Patriot I 2006-2026. Артикул FR 791
| Вес | 8,267 кг |
| Профиль ступицы | 23x29,6x4(10) |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123228404 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Volkswagen Scirocco II 1985-1992. Артикул W00210J9
| Число зубцов | 28 |
| Серия | 2P Kit |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул KS-4274
| Вес | 4,8 кг |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 26x23,2 |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457038 |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Conversion Service Kit для Opel Vectra C 2002-2006. Артикул ADW193038
| Вес | 15,611 кг |
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Серия | SMARTFIT Conversion Service Kit |
| Число зубцов | 14 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Комплектность | С винтами |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746000431 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Kia Rio II 2005-2011. Артикул FR 0835
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295323754 |
| Диаметр | 240 мм |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Профиль ступицы | 20 x 22.5 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Toyota Corolla E120, E130 2002-2006. Артикул 10512
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,6x21,1-21N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605864918 |
Сцепление (комплект) MecArm для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул MK9163
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 185 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) MecArm для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул MK40036
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С маховым колесом |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 07-01103-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043640 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Miles для Kia Rio I 2000-2005. Артикул GE09025
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717618, 05415236737753, 05415236741293 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Торговые номера | 826 358, W07200G |
Сцепление (комплект) Trialli для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул FR 2007
| Вес | 5,62 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Профиль ступицы | 20,74x18,2 |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065562 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул KS-4297
| Вес | 4 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477135 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Renault Kadjar I 2016-2022. Артикул FR 1420
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277606 |
Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Golf II 1990-1991. Артикул K30011901
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.