Сцепление (комплект) (Страница 226)
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул W01255D9
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 23.4x26.5 |
| Серия | 2P Kit |
| Диаметр | 255 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) SACHS Kit plus CSC для Dacia Dokker I 2015-2021. Артикул 3000 990 523
| Серия | Kit plus CSC |
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр гидравлического присоединения | 13,3 мм |
| Диаметр | 215 мм |
| Альтернативный ремкомплект | 3000 951 676 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923008668 |
Сцепление (комплект) Blue Print для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул ADV183023
| Вес | 5,406 кг |
| Наружный диаметр | 210 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302578 |
| Для оригинального номера | 06A 141 015 H |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с диском выключения сцепления |
Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (Cover + Plate) для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 1347168
| Серия | 2 in 1 kit (Cover + Plate) |
| Диаметр | 240 мм |
| Ограничение производителя | LUK |
| Комплектность | Без подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858967079 |
| Вес нетто | 5,8 кг |
Сцепление (комплект) SACHS для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 3000 951 391
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 19,90x21,96-26N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872752966 |
Сцепление (комплект) MecArm для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул MK9963
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Opel Agila B 2008-2014. Артикул 619 3090 00
| Серия | RepSet |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108613530 |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Patron для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул PCE0015
| Диаметр | 181 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255231937 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Volkswagen Eos I 2006-2011. Артикул 600 0017 00
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Серия | RepSet DMF |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108558459 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 74431
| Диаметр | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744318 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 3000 970 047
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872786688 |
| Серия | XTend |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 21,8x24,3-23N |
Сцепление (комплект) Miles для Lifan X60 I 2011-2018. Артикул GE09336
| Толщина | 7.6 мм |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 220 мм |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 220 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с диском сцепления; с выжимным подшипником |
| Число зубьев | 20 |
| Состоящий из отдельных частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Opel Calibra 1989-1997. Артикул KO-004
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450656870 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 835071
| Вес | 16,37 кг |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT |
| Число зубцов | 18 |
| Выталкивающая сила | 5750 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350714 |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Профиль ступицы | 20,7 x 18,2 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) Unio для Geely MK I 2008-2015. Артикул CLT-20015
| Вес | 3.7 кг |
| Толщина | 7.1 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 19,11x21,7 |
| Наружный диаметр 1 | 190 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 132 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 126 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 160 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 191 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493515 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 24 мм |
| Вес брутто | 3,7 кг |
| Вес нетто | 3,4 кг |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Volkswagen Passat B6 2008-2010. Артикул 835159
| Вес | 15,68 кг |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,1 x 20,3 |
| Выталкивающая сила | 5550 N |
| Для производителя маховика | LUK |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428351599 |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT with High Efficiency Clutch |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, необходимо специальное монтажное оборудование, с выжимным подшипником, с диском сцепления, С комлектом установочных винтов, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
Сцепление (комплект) Zentparts для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул Z40889
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238517 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend Kit plus CSC для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул 3000 990 563
| Серия | XTend Kit plus CSC |
| Диаметр | 240 мм |
| Альтернативный ремкомплект | 3000 970 144 |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923023401 |
Сцепление (комплект) SACHS DCT для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 3000 943 004
| Серия | DCT |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, необходимо специальное монтажное оборудование, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Вид коробки передач | Передачи с двойным сцеплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872935574 |
Сцепление (комплект) Stellox для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 07-01154-SX
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 20,7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276044159 |
| Диаметр 1 | 218 мм |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Chery Amulet (A15) I 2007-2010. Артикул CL-2703
| Диаметр диска сцепления d1 | 210 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 145 мм |
| Количество шлицев | 24 шт. |
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул K30010801
Сцепление (комплект) Blue Print для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул ADU173015
| Вес | 5,590 кг |
| Наружный диаметр | 241 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063301588 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Solution Kit для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул ADZ93052
| Вес | 3,700 кг |
| Наружный диаметр | 217 мм |
| Серия | SMARTFIT Solution Kit |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Число зубцов | 14 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Сцепление | Замена саморегулирующегося нажимного диска сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063000924 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул 3000 970 113
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Серия | XTend |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872912360 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Renault Megane II 2003-2010. Артикул 46542
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093465428 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Volkswagen Golf II 1983-1989. Артикул 828280
| Вес | 4,47 кг |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 192 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428282800 |
Сцепление (комплект) Stellox для Hyundai Atos 1998-2008. Артикул 07-01454-SX
| Вес | 4,229 кг |
Сцепление (комплект) Stellox для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 07-01337-SX
| Вес | 7,1 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276790483 |
Сцепление (комплект) MecArm для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул MK9156
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр | 215 мм |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.