Сцепление (комплект) (Страница 224)
Сцепление (комплект) Metaco для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 5500114
Сцепление (комплект) Blue Print для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул ADP153008
| Вес | 3,844 кг |
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063299311 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул MK9638
| Число зубцов | 28 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Opel Meriva A 2006-2010. Артикул 828019
| Вес | 4,4 кг |
| Число зубцов | 14 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 203 мм |
| Серия | KIT2P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 4600 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428280196 |
Сцепление (комплект) Stellox для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 07-01297-SX
Сцепление (комплект) Stellox для Rover 25 1999-2005. Артикул 07-01002-SX
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 18,33x20,48-18N |
Сцепление (комплект) Blue Print для SEAT Ibiza II 1999-2002. Артикул ADV183013
| Вес | 4,254 кг |
| Наружный диаметр | 211 мм |
| Для оригинального номера | 038 141 025 L S1 |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302363 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с диском выключения сцепления |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) MecArm для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул MK10085
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 623 3274 00
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108566560 |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 230 мм |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Jaguar X-Type I 2003-2009. Артикул 624 3136 09
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Серия | SAC |
| Диаметр | 240 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108013002 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для BMW X3 I (E83) 2005-2010. Артикул 624 3183 00
| Серия | SAC |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108564443 |
Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Derby II 1982-1984. Артикул K30011601
Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot 1007 I 2005-2010. Артикул FR 2018
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.4 x 20.9 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) SACHS для Volkswagen Golf III 1992-1997. Артикул 3000 951 661
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923059684 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) SACHS для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 3000 951 661
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923059684 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) Stellox для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 07-01276-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276724334 |
Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул MK9535
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул 620 3268 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 200 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108910837 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул Z40849
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 20,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238111 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Citroen C2 2003-2012. Артикул KF-CI01
| Внутренний диаметр | 126 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Монтажный диаметр | 223 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553123721 |
| Диаметр центрирования | 21 мм |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул KY-107A
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450741156 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 643 3253 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 430 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108347619 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Dacia Lodgy 2015-2022. Артикул KF-1040
| Диаметр | 215 мм |
| Монтажный диаметр | 263 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001479942 |
| Внутренний диаметр | 140 мм |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) Mapa для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул 001225409
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 21.2x24.7 |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Mapa для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 012215600
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 3000 970 129
| Диаметр | 235 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872961122 |
| Серия | XTend |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 620 3185 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108821003 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Mercedes-Benz Citan 2013-2021. Артикул 600 0197 00
| Серия | RepSet DMF |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108948076 |
| Количество крепежных отверстий | 7 |
Сцепление (комплект) MecArm для Opel Combo B 1994-2001. Артикул MK9449
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 624 3267 00
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Серия | SAC |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108519030 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.