Сцепление (комплект) (Страница 198)
Сцепление (комплект) Zekkert для Citroen C3 I 2002-2011. Артикул KS-4267
| Вес | 3,9 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447459 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Alfa Romeo MiTo I 2008-2010. Артикул 622 3135 09
| Серия | RepSet |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108573322 |
| Диаметр | 220 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Mitsubishi Lancer X 2010-2017. Артикул W28200I
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend для Audi A3 II (8P) 2003-2009. Артикул 2289 601 002
| Комплектность | С болтами маховика, с болтов нажимного диска, с двухмассовым маховиком, с нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872478972 |
| Серия | ZMS Modul XTend |
| Диаметр | 240 мм |
| Тип сборки | Предварительно не смонтированный |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Miles для Lada Largus I 2016-2026. Артикул GE09053
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | 62 0342 709 |
Сцепление (комплект) Sasic для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 5104046
| Для оригинального номера | 7711497536 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Число зубцов | 21 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408518 |
Сцепление (комплект) MecArm для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул MK10313
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) Miles для BMW 3 II (E30) 1986-1993. Артикул GE09145
| Число зубцов | 10 |
| Торговые номера | 3000133002 |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737302 |
Сцепление (комплект) Stellox для Opel Corsa D 2012-2014. Артикул 07-01179-SX
| Диаметр 1 | 205 мм |
| Диаметр 2 | 205 мм |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул KS-4338
| Вес | 5,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211227 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 21,8x24,2 |
Сцепление (комплект) Miles для Citroen Xsara 1997-1998. Артикул GE09141
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737289 |
| Торговые номера | 3000561001 |
Сцепление (комплект) MecArm для Mazda 929 II (HB) 1984-1987. Артикул MK9857
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 22 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 3000 951 120
| Серия | XTend |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872491513 |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С болтов нажимного диска, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,2-28N |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул FR 1609
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288022 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Golf Plus I 2006-2013. Артикул MK10170
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул KS-4320
| Вес | 6,42 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Диаметр | 235 мм |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206445 |
| Высота | 19 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул MK10137
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 10764
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,3 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605831392 |
Сцепление (комплект) Fenox для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул CK63002C3
Сцепление (комплект) Miles для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул GE09110
| Диаметр | 205 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737180 |
| Торговые номера | 3000951073 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул KF-5001
| Внутренний диаметр | 144 мм |
| Монтажный диаметр | 277 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001703238 |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) Miles для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул GE09119
| Торговые номера | 624 3295 09 |
| Диаметр | 240 мм |
Сцепление (комплект) MAPCO для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 10751
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1-28N |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605864949 |
Сцепление (комплект) JP Group для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 1130406410
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | 1130406419 |
| Серия | |
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412465827 |
Сцепление (комплект) Trialli для ГАЗ Соболь 1999-2026. Артикул FR 807
| Вес | 8,593 кг |
| Профиль ступицы | 23x29,6x4 |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295111818 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Alfa Romeo Spider II 1998-2005. Артикул W07215F
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул FR 0913
| Вес | 5 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,28x23,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076254 |
Сцепление (комплект) Stellox для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 07-01106-SX
| Вес | 3,244 кг |
| Диаметр | 180 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043671 |
| Профиль ступицы | 18x18,2x21 |
Сцепление (комплект) JP Group для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 1130413410
| Диаметр 1 | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с маховым колесом |
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | 1130413419 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412534134 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул FR 1817
| Профиль ступицы | 21.8 x 24.2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248620 |
| Длина | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.