Сцепление (комплект) (Страница 173)
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 11981644601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729620479 |
Сцепление (комплект) Fenox для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул CK63063
| Диаметр 2 | 212 мм |
| Профиль ступицы | 21,28 x 24,81 |
| Диаметр | 212 мм |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) MecArm для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул MK10084
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр | 240 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул FR 2007
| Вес | 5,62 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Профиль ступицы | 20,74x18,2 |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065562 |
Сцепление (комплект) Miles для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул GE09142
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | 620 3170 09 |
Сцепление (комплект) Miles для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул GE09009
| Торговые номера | 3000951407 |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023436, 05415236736695 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул KF-K02
| Внутренний диаметр | 148 мм |
| Диаметр | 225 мм |
| Монтажный диаметр | 262 мм |
| Число зубцов | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001086041 |
| Диаметр центрирования | 24 мм |
Сцепление (комплект) KraftTech OCT для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул W08240J9
| Серия | OCT |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 26.6x28.9 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Skoda Roomster I 2006-2007. Артикул 1347136
| Серия | 3 in 1 kit |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858856359 |
| Вес нетто | 3,94 кг |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volvo V50 I 2005-2006. Артикул KS-4334
| Вес | 6,1 кг |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 23,2x26 |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211180 |
Сцепление (комплект) NTY для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул NZS-VW-007
| Комплектность | С маховым колесом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048926296 |
| Число зубцов | 23 |
| Серийный номер | NZS-VW-007 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volvo 480 1986-1996. Артикул MK9066
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Stellox для Hyundai i10 I 2011-2017. Артикул 07-01568-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699204819 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул 10760
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,3-28N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605831378 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) JP Group для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 4330402810
| Серия | |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Торговые номера | 4330402819 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412537005 |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул KS-4249
| Вес | 5,2 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415533 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,13 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 3000 970 126
| Серия | XTend |
| Профиль ступицы | 23,1x26,1-23N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872951505 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул W04190B
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 15.2x17.3 |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Zekkert для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул KS-4382
| Вес | 7,2 кг |
| Профиль ступицы | 28,8x25,6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878288861 |
| Диаметр | 236 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Skoda Karoq I 2020-2026. Артикул KS-4299
| Вес | 4,2 кг |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481644 |
Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул GE09146
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236133555, 05415236737319 |
| Торговые номера | 3000158001 |
Сцепление (комплект) Trialli для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул FR 1807
| Вес | 6,6 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,12x20,31 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065500 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Opel Kadett E 1987-1991. Артикул 620 0605 00
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108089205 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Astra F 1991-1999. Артикул KS-4330
| Вес | 3,81 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 15,7x18,65 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211135 |
| Высота | 42 мм |
Сцепление (комплект) HOLA для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул CH01-010
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401517103 |
Сцепление (комплект) Miles для Ford Fusion I 2002-2008. Артикул GE09029
| Вес | 4,4 кг |
| Наружный диаметр | 220 мм |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Версия | CPON |
| Число зубцов | 17 |
| Торговые номера | 3000951245 |
| Наружный диаметр 1 | 210 мм |
| Профиль ступицы | 19,90 x 17,06 |
| Выталкивающая сила | 4100 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236736817 |
Сцепление (комплект) JP Group для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 1530400410
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Торговые номера | 1530400419, CP1340 |
| Серия | |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412198428 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул KF-534
| Внутренний диаметр | 140 мм |
| Монтажный диаметр | 265 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001090970 |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) Japanparts для Subaru XV I 2012-2017. Артикул KF-724
| Диаметр | 230 мм |
| Монтажный диаметр | 275 мм |
| Внутренний диаметр | 152 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001825855 |
| Диаметр центрирования | 25 мм |
Сцепление (комплект) NK 2 in 1 kit (Cover + Plate) для Opel Corsa C 2003-2006. Артикул 133682
| Серия | 2 in 1 kit (Cover + Plate) |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | Без подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858829513 |
| Вес нетто | 3,18 кг |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.