Сцепление (комплект) (Страница 165)
Сцепление (комплект) Stellox для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 07-01274-SX
Сцепление (комплект) MecArm для Audi Coupe I (B2) 1980-1983. Артикул MK9837
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) MecArm для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул MK9621
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Miles для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул GE09195
| Вес | 5,2 кг |
| Выталкивающая сила | 3550 N |
| Торговые номера | 821384 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22,35 x 19,9 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Nissan NV200 2011-2026. Артикул FR 0913
| Вес | 5 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,28x23,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076254 |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Toyota Corolla E90 1987-1987. Артикул KT-065A
| Число зубцов | 21 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450674331 |
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Trialli для Ford C-MAX I 2004-2010. Артикул FR 1011
| Вес | 4,676 кг |
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295080893 |
| Профиль ступицы | 17,3x20,06 |
Сцепление (комплект) Eurorepar для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 1636272380
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр ступицы 2 | 20 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Диаметр ступицы 1 | 22 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Фрикционная накладка - внутренний диаметр | 130 мм |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 180 мм |
| Диаметр центрирования | 48,2 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Nissan Tiida I 2007-2011. Артикул FR 0919
| Вес | 18,4 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,59x21,16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056430 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул KS-4273
| Вес | 3,95 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447473 |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
Сцепление (комплект) Fenox для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул CK63005C3
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул KS-4022
| Вес | 5,79 кг |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415380 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,1x20,6 |
Сцепление (комплект) Trialli для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул FR 2502
| Вес | 5,06 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065609 |
| Профиль ступицы | 22,23x20,12 |
Сцепление (комплект) Trialli для Audi Coupe II (B3) 1989-1991. Артикул FR 1812
| Вес | 5,85 кг |
| Диаметр | 210 мм |
| Профиль ступицы | 24,2x21,8 |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065524 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул FR 0920
| Вес | 7 кг |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,6x21,16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295058632 |
Сцепление (комплект) Miles для Nissan Cherry IV (N12) 1983-1985. Артикул GE09067
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737968, 05415236741392 |
| Торговые номера | 3000951176 |
Сцепление (комплект) MecArm для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул MK10352D
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Диаметр | 270 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 10751
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1-28N |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605864949 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул W03190J
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18x20 |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул FR 0913
| Вес | 5 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,28x23,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076254 |
Сцепление (комплект) Finwhale для Renault Logan II 2013-2022. Артикул CK402
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715904029 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Honda Civic V 1991-1995. Артикул KF-431
| Монтажный диаметр | 255 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Внутренний диаметр | 135 мм |
| Диаметр | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001090437 |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) Japanparts для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул KF-2075
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Внутренний диаметр | 148 мм |
| Монтажный диаметр | 288 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001088601 |
| Диаметр центрирования | 29,5 мм |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул W03200E
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) Exedy для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул TYK2151
| Наружный диаметр | 212 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 250 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Ford Probe II 1993-1998. Артикул FR 2506
| Профиль ступицы | 22.23 x 24.3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295323747 |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 22 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Megane II 2002-2009. Артикул KS-4301
| Вес | 5 кг |
| Профиль ступицы | 20x22 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481668 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Borsehung для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул B12883
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475132451 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Renault Logan II 2007-2022. Артикул W02180I
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
| Диаметр | 180 мм |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) SACHS для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 3000 951 171
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С болтов нажимного диска, без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872579976 |
| Число зубцов | 14 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.