Сцепление (комплект) (Страница 143)
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул KS-4249
| Вес | 5,2 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415533 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,13 |
Сцепление (комплект) Sasic для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 5100018
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Для оригинального номера | 2051W4 |
| Число зубцов | 18 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 235 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872395382 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Ford Fiesta IV 1995-2002. Артикул W03190C
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 17 |
| Профиль ступицы | 17x20 |
Сцепление (комплект) Trialli для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул FR 2201
| Вес | 6,25 кг |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 23x25,4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295090670 |
Сцепление (комплект) Miles для Hyundai i30 III 2015-2026. Артикул GE09148
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Торговые номера | 3000 951 485 |
Сцепление (комплект) JP Group для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1130407210
| Серия | |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Торговые номера | 1130407219 |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412533939 |
Сцепление (комплект) Trialli для Fiat Stilo 2002-2006. Артикул FR 1606
| Вес | 3,54 кг |
| Диаметр | 190 мм |
| Профиль ступицы | 17,1x15,1 |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295058717 |
Сцепление (комплект) Exedy для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул TYK2091
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Комплектность | С подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 237 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул MK10222
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Miles для Citroen Berlingo I 2000-2008. Артикул GE09027
| Диаметр 1 | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Версия | CPX |
| Число зубцов | 18 |
| Торговые номера | 3000 950 044, 620 3087 00, 826 212, W14200D |
| Диаметр 2 | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236133449, 05415236717601, 05415236737746 |
Сцепление (комплект) JP Group для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 1230402510
| Серия | |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412505240 |
| Диаметр | 205 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Торговые номера | 1230402500, 1230402509 |
Сцепление (комплект) JP Group для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 1230402510
| Серия | |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412505240 |
| Диаметр | 205 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Торговые номера | 1230402500, 1230402509 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул MK10031
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Stellox для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 07-01179-SX
| Диаметр 1 | 205 мм |
| Диаметр 2 | 205 мм |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул FR 0919
| Вес | 18,4 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,59x21,16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056430 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул MK10137
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Opel Astra H 2004-2014. Артикул W06200H9
| Серия | 2P Kit |
| Число зубцов | 14 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 15.8x18.85 |
Сцепление (комплект) Miles для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул GE09067
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737968, 05415236741392 |
| Торговые номера | 3000951176 |
Сцепление (комплект) JP Group для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 1130415510
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412537807 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
| Торговые номера | 1130415519 |
Сцепление (комплект) JP Group для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул 4830402210
| Диаметр | 212 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 4830402219 |
| Серия | |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412538965 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул W04215H9
| Диаметр | 215 мм |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
| Серия | 2P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot 407 2004-2011. Артикул MK10084
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр | 240 мм |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул 134546
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Профиль ступицы | 27,7x24,4-20N |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858255428 |
| Серия | 3 in 1 kit |
| Вес нетто | 6 кг |
Сцепление (комплект) JP Group для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 1530406410
| Серия | |
| Число зубцов | 17 |
| Торговые номера | 1530406419 |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412507374 |
Сцепление (комплект) SACHS для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 3000 951 617
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923037408 |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Stellox для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 07-01013-SX
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276042742 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул 10756
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр | 228 мм |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 21,8x24,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605831347 |
Сцепление (комплект) Miles для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул GE09193
| Вес | 3,4 кг |
| Наружный диаметр | 181 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 24 |
| Для производителя маховика | VALEO |
| Торговые номера | 826 728 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Наружный диаметр 1 | 180 мм |
| Профиль ступицы | 19,97 x 18,26 |
| Выталкивающая сила | 2900 N |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул MK10170
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Trialli для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул FR 751
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123221313 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.