Сцепление (комплект) (Страница 136)
Сцепление (комплект) Exedy для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул MZK2083
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Число зубцов | 20 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 238 мм |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул W22200J
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул W18200I
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) Eurorepar для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 1636266480
| Вес | 3,35 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Диаметр ступицы 1 | 20,74 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Фрикционная накладка - внутренний диаметр | 137 мм |
| Диаметр ступицы 2 | 18,2 мм |
| Диаметр центрирования | 48,3 мм |
Сцепление (комплект) Zekkert для Hyundai Tucson I 2004-2006. Артикул KS-4300
| Вес | 6,8 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 19,9x22,35 |
| Диаметр | 236 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481651 |
Сцепление (комплект) Trialli для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул FR 1110
| Вес | 5,88 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 225 мм |
| Профиль ступицы | 23x20,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295058687 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул B12883
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475132451 |
Сцепление (комплект) Miles для Kia Ceed II 2015-2018. Артикул GE09266
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | 3000 951 489 |
Сцепление (комплект) HOLA для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул CH11-017
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520837 |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул CL-2661
Сцепление (комплект) MecArm для Citroen DS5 2011-2015. Артикул MK10175D
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр | 235 мм |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Sasic для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул 5100016
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Вид коробки передач | BE4R |
| Число зубцов | 18 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394125 |
| Для оригинального номера | 2051Y7 |
Сцепление (комплект) JP Group для Toyota Corolla E90 1987-1994. Артикул 4830402210
| Диаметр | 212 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 4830402219 |
| Серия | |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412538965 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул FR 1030
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230410 |
| Длина | 254 мм |
| Вид коробки передач | VMT6 |
| Профиль ступицы | 26 x 23,2 |
Сцепление (комплект) Trialli для Opel Astra G 1998-2005. Артикул FR 2105
| Вес | 4,538 кг |
| Диаметр | 205 мм |
| Профиль ступицы | 18,75x15,8 |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056478 |
Сцепление (комплект) Stellox для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 07-01057-SX
| Профиль ступицы | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043183 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) MecArm для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул MK40036
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С маховым колесом |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 1347136
| Серия | 3 in 1 kit |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858856359 |
| Вес нетто | 3,94 кг |
Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул KS-4277
| Вес | 5,7 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447497 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Miles для Opel Astra H 2004-2014. Артикул GE09125
| Торговые номера | 3000859901 |
| Диаметр | 205 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236133524, 05415236737210 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул KS-4249
| Вес | 5,2 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415533 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,13 |
Сцепление (комплект) Trialli для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул FR 2402
| Вес | 4,03 кг |
| Профиль ступицы | 19,1x17 |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065593 |
Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 10762
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605832665 |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Dacia Logan I 2007-2012. Артикул KS-4321
| Вес | 4,92 кг |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206469 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20x22 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Audi A3 IV (8Y) 2020-2026. Артикул 11981644601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729620479 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул KS-4305
| Вес | 16,3 кг |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482429 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) Miles для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул GE09056
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 620 3115 00 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул MK10137
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Borsehung для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул B12883
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475132451 |
Сцепление (комплект) Exedy для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул TYK2091
| Наружный диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Комплектность | С подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 237 мм |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.