Сцепление (комплект) (Страница 129)
Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Astra G 1998-2009. Артикул KS-4308
| Вес | 3,7 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496396 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15,7x18,8 |
Сцепление (комплект) MecArm для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул MK9152
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Clio II 1998-2013. Артикул KS-4282
| Длина упаковки | 31,2 см |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x22 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466573 |
| Ширина упаковки | 29,6 см |
| Высота упаковки | 7,4 см |
| Вес брутто | 4,7 кг |
Сцепление (комплект) JP Group для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул 4830402210
| Диаметр | 212 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 4830402219 |
| Серия | |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412538965 |
Сцепление (комплект) Miles для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул GE09092
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 19,2x22,2-21N |
| Торговые номера | 3000 950 538 |
| Диаметр | 230 мм |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) MecArm для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул MK10137
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Trialli для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул FR 1812
| Вес | 5,85 кг |
| Диаметр | 210 мм |
| Профиль ступицы | 24,2x21,8 |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065524 |
Сцепление (комплект) Sasic для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 5104046
| Для оригинального номера | 7711497536 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Число зубцов | 21 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408518 |
Сцепление (комплект) MecArm для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул MK10154D
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Trialli для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул FR 2008
| Вес | 4,46 кг |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24x21,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065579 |
Сцепление (комплект) MAPCO для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 10757
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605841445 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с маховым колесом |
| Из многих частей | Из 4 частей |
Сцепление (комплект) Miles для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул GE09028
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236736800 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Торговые номера | 624318609 |
Сцепление (комплект) Stellox для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул 07-01112-SX
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043732 |
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул MK9937
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул KS-4321
| Вес | 4,92 кг |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206469 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20x22 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Renault Espace IV 2006-2014. Артикул FR 1413
| Вес | 7,85 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056447 |
| Диаметр | 250 мм |
| Профиль ступицы | 24,59x21,16 |
Сцепление (комплект) MecArm для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул MK9947
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Borsehung для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул B12883
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475132451 |
Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Altea I 2009-2015. Артикул MK10238
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) MecArm для Opel Astra G 2002-2005. Артикул MK10224D
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) MecArm для Opel Astra H 2005-2010. Артикул MK10131
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 22 |
Сцепление (комплект) MecArm для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул MK10157
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Trialli для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул FR 2008
| Вес | 4,46 кг |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24x21,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295065579 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул 619 3072 00
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108610645 |
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) (в сборе) Stellox для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 07-01107-SX
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043688 |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Fiat Coupe 1993-1996. Артикул W07215F
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.1x23 |
| Серия | 3P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Megane I 1996-2003. Артикул KS-4282
| Длина упаковки | 31,2 см |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x22 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466573 |
| Ширина упаковки | 29,6 см |
| Высота упаковки | 7,4 см |
| Вес брутто | 4,7 кг |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Citroen C2 2003-2012. Артикул FR 2013
| Диаметр | 181 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295318408 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Профиль ступицы | 18.2 x 20.8 |
Сцепление (комплект) JP Group для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 1230410710
| Число зубцов | 14 |
| Серия | |
| Диаметр | 205 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Торговые номера | 1230410719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412505295 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул KS-4280
| Вес | 3,6 кг |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472466559 |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20x22 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.