Стартер (Страница 90)
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул LSt 1514
| Ведущая шестерня - основная позиция | 27 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295350491 |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 60 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул LSt 1502
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295197119 |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 220758
| Число зубцов | 12 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379144129 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 30737N
| Ограничение производителя | Valeo |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843368201 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 32513N
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843369093 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2009-2015. Артикул 220709
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379322411 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 60 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул LSt 2402
| Ведущая шестерня - основная позиция | 28 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106241 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 99110972101
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Ford KA III 2016-2021. Артикул 220172
| Ведущая шестерня - основная позиция | 29 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379021079 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Kia Soul II 2014-2019. Артикул LSt 0825
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295185727 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M6) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Nissan Note I 2006-2012. Артикул LSt 1416
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18,5 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295080084 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 69 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул ES-1164
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M6), 45 (M6), 50 (6,3х0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15,5 мм |
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Japanparts для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул MTT212
| Номер технической информации | Rebuilt/Revisionato |
| Мощность стартера | 0,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Монтажный диаметр | 74 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001283907 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 32625N
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843368843 |
| Ограничение производителя | Valeo |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Mitsubishi Delica IV 1995-2002. Артикул 220382
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379022519 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 5010268
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Для оригинального номера | 02M 911 023M |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул 31205N
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843092724 |
| Ограничение производителя | Valeo |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул LSt 1414
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 12 мм |
| Мощность стартера | 0,7 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295190363 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Ford Granada II 1979-1985. Артикул A 10 710
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352200504 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 30737N
| Ограничение производителя | Valeo |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843368201 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Peugeot 205 1987-1998. Артикул ES-1217
| Ведущая шестерня - основная позиция | -6 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для Renault Espace III 1998-2002. Артикул 1 986 S00 679
| Ведущая шестерня - основная позиция | -0,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Торговые номера | ST 12V 1,1kW (R) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026541311 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул ES-1308
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,5 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Renault Clio II 2001-2013. Артикул 5035037
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул A 20 250
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352207169 |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул ES-1354
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 220056
| Число зубьев 1 | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379019632 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубьев 2 | 10 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Audi Cabriolet 1993-2000. Артикул 220004
| Ведущая шестерня - основная позиция | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379018819 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 06-10149-SX
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул AN-1068
| Вес | 2,89 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 17 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878285723 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.