Стартер (Страница 74)
Стартер Era OEM для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 220453
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 14 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379023349 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 31143N
| Ограничение производителя | Valeo |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843368492 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул A 78 390
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352214471 |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Citroen ZX 1991-1997. Артикул ES-1380
| Ведущая шестерня - основная позиция | -6 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 62 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 220147
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 20 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50-30h |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379315734 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 6493N
| Ограничение производителя | Delco |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843010162 |
| Число зубцов | 9 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул 5010355
| Для оригинального номера | 1202217 |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419172640 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул LSt 1016M
| Вид коробки передач | MT |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295055655 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул ST31128
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул LSt 0102
| Ведущая шестерня - основная позиция | 20 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,7x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295203629 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 220694
| Ведущая шестерня - основная позиция | 22 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379315697 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул AN-1026
| Вес | 2,8 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -1 мм |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260966 |
| Число зубцов | 8 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Kia Rio II 2005-2011. Артикул A 23 600
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352218431 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz Integro 2006-2026. Артикул LSt 1597
| Ведущая шестерня - основная позиция | 48 мм |
| Мощность стартера | 4 кВт |
| Клемма | 30 (M10), 45 (M10), 50 (M6) |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295266334 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 89 мм |
| Напряжение | 24 V |
Стартер StartVOLT для Skoda Superb II 2010-2015. Артикул LSt 1870
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320418 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 53 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул LSt 1810
| Ведущая шестерня - основная позиция | 14 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295055617 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул LSt 2612
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238546 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 14 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 60 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Audi TT III (8S) 2015-2018. Артикул 17972N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 10 |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843397461 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Opel Astra F 1994-2001. Артикул LSt 0521
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295080046 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Opel Movano II 2000-2010. Артикул A 20 140
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352207107 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 66 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул 06-10032-SX
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул LSt 1415
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 12,5 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295097235 |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул ST31170
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул ES-1384
| Ведущая шестерня - основная позиция | 22 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул LSt 1851
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295316244 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул LSt 1868
| Число зубцов | 13 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 42,5 мм |
| Мощность стартера | 1,6 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181446 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 5010277
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 10 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 5040102
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15 мм |
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул LSt 1401
| Ведущая шестерня - основная позиция | 20 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295115656 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 99110972101
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.