Стартер (Страница 65)
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Toyota Avensis I 1997-1999. Артикул A 17 500
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352205219 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул ST32228
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул ES-1116
| Ведущая шестерня - основная позиция | 34,4 мм |
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 91044501
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439442 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул LSt 0822
| Ведущая шестерня - основная позиция | 17,5 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295090052 |
| Вид коробки передач | MT |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для BYD F3 II 2007-2018. Артикул LSt 2714
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 9,5 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320463 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Volvo 480 1992-1995. Артикул A 16 400
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204281 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул LSt 0551
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295004417 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Renault Megane II 2003-2010. Артикул ES-1135
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул LSt 1886
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295350460 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Volkswagen Transporter T4 1990-1998. Артикул A 16 750
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204571 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул ES-1329
| Ведущая шестерня - основная позиция | 16 мм |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для SEAT Leon II 2005-2009. Артикул LSt 1843
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295340027 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 42 мм |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул LSt 0909
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M4) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295094883 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул ST31157
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Peugeot 307 I 2001-2009. Артикул 32737N
| Ограничение производителя | Valeo |
| Число зубцов | 11 |
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843368393 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Audi A3 II (8P) 2003-2007. Артикул 32675N
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,0 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843092717 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул AN-1021
| Вес | 2,86 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260928 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 5010132
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52 мм |
| Число зубцов | 10, 11 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 06-10149-SX
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул ES-1351
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,6 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для BMW 5 III (E34) 1988-1996. Артикул LSt 2603
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295103424 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Mitsubishi Lancer V 1989-1992. Артикул ES-1146
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 17 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 17971N
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843368997 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул LSt 1510
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15 мм |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Число зубцов | 12 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295228240 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул ES-1164
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M6), 45 (M6), 50 (6,3х0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15,5 мм |
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для SEAT Leon II 2005-2011. Артикул A 20 260
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352207176 |
| Число зубцов | 10,11 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 6946N
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Ограничение производителя | Delco |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843686091 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул LSt 0910
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295185758 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для УАЗ 3151 1992-2000. Артикул LSt 0304X
| Вес | 3.3 кг |
| Число зубцов | 9 |
| Длина упаковки | 153 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M6), 50 (M5) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238454 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 34,5 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ширина упаковки | 257 мм |
| Высота упаковки | 173 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.