Стартер (Страница 55)
Стартер Stellox для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул 06-10019-SX
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 5035037
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул ES-1336
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул LSt 1886
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295350460 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул AN-1157
| Вес | 3,14 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822860196 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62,5 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Audi A3 II (8P) 2003-2007. Артикул ES-1134
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Volkswagen Passat B8 2015-2023. Артикул 30417N
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843544544 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Kia Soul I 2011-2011. Артикул A 23 600
| Число зубцов | 8 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352218431 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1998-2002. Артикул LSt 1513
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295316220 |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 60 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Renault Clio II 1998-2013. Артикул ES-1267
| Ведущая шестерня - основная позиция | -3 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M4) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул AN-1003
| Вес | 2,82 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 11 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878260690 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Mitsubishi Galant IV 1979-1984. Артикул ES-1329
| Ведущая шестерня - основная позиция | 16 мм |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул ES-1362
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Japanparts для Proton Persona I 1996-2000. Артикул MTC952
| Монтажный диаметр | 77 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Торговые номера | MTC952 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001281729 |
| Число зубцов | 10 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул AN-1142
| Вес | 2,87 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 58 мм |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822860042 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Golf Sportsvan I 2017-2020. Артикул LSt 1828
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295350385 |
| Число зубцов | 13 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул LSt 1503
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295120353 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 27 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 99110025701
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Skoda Superb I 2001-2004. Артикул A 16 330
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204229 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Citroen C15 1987-1996. Артикул A 13 850
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352202652 |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул A 79 500
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352217502 |
| Число зубцов | 12 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул ES-1178
| Ведущая шестерня - основная позиция | 14 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул LSt 0858
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 14 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295194132 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул 17040N-VA
| Ограничение производителя | Valeo |
| Число зубцов | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843367853 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 91044501
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439442 |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул ES-1127
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул ES-1164
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M6), 45 (M6), 50 (6,3х0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 15,5 мм |
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул LSt 2604
| Ведущая шестерня - основная позиция | 24 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (5x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295103431 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул ES-1142
| Число зубцов | 11 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 30 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Saab 9-5 I 2002-2009. Артикул 31139N
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 2,0 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843085788 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.